La marge d'exploitation de la marque VW a reculé à 3,8% l'an dernier, contre 4,2% en 2017, en raison de la hausse des investissements dans les véhicules électriques, secteur dans lequel le constructeur allemand entend se renforcer.
Des résultats mitigés avec un bénéfice en baisse. Lors de la publication de ses résultats préliminaires, en février, le groupe allemand, avait annoncé un bénéfice opérationnel au titre de 2018 de 13,92 milliards d'euros, en hausse de 0,7% par rapport à 2017 mais à un niveau inférieur aux 14,53 milliards d'euros attendus par les analystes, tout en anticipant pour cette année un exercice difficile. Le constructeur a été pénalisé par l'introduction de nouvelles normes antipollution et la difficulté de certifier les moteurs à combustion.
Volkswagen qui va développer sa production de véhicules électriques de façon massive avec le lancement de 70 nouveaux modèles électriques d'ici 2028.
Volkswagen qui va développer sa production de véhicules électriques de façon massive avec le lancement de 70 nouveaux modèles électriques d'ici 2028.
