Le groupe imagine un monde où le concept pourrait concurrencer les compagnies aériennes pour le transport aérien intérieur, en particulier sur des "routes plus courtes où la distance entre le point de départ et la destination est d'environ 300 kilomètres", ce qui en fait des "candidats de choix pour une perturbation par un autre mode de transport".
Volvo a attiré l'attention sur les liaisons aériennes intérieures telles que New York - Washington DC, Houston - Dallas et Los Angeles - San Diego, qui, selon elle, prennent plus de temps en avion qu'en voiture "lorsqu'il s'agit notamment de se rendre à l'aéroport, d'effectuer les contrôles de sécurité et d'attendre".