Les demandes des compagnies aériennes étaient très nombreuses à solliciter ces sésames qui permettent d’augmenter les trafics ou créer de nouvelles lignes, en sachant qu’un créneau ne permet d’assurer qu’un seul segment aérien.
La liste des postulants permet de mieux comprendre la stratégie des compagnies postulantes, à savoir : Air Caraïbes Atlantic (la possible low cost d’Air Caraibes avec 4 fréquences hebdomadaires sur Saint-Domingue), Aer Lingus (2 vols quotidiens vers Dublin), Icelandair (6 vols hebdomadaires vers Keflavik), Norwegian Air International (6 vols hebdomadaires vers Los Angeles), Vueling (1 vol hebdomadaire vers Florence, 2 vols hebdomadaires vers Fuerteventura, 2 vols quotidiens vers Londres Luton, 2 vols hebdomadaires vers Bologne et 5 vols hebdomadaires vers Edinbourg), Wizzair (1 vol quotidien vers Varsovie, 1 vol quotidien vers Bucarest, et 1 vol quotidien vers Riga).