A la veille d’une nouvelle journée de mobilisation, le trafic RATP reste toujours aussi perturbé ce mercredi 8 janvier. On note en revanche des améliorations significatives côté SNCF, notamment pour les TGV Inoui, les Ouigo et Intercités.
SNCF
Le trafic grande vitesse restera perturbé mercredi 8 janvier mais avec des niveaux de service élevés sur les principaux axes TGV :
. trafic normal sur Paris – Lille
. trafic quasi normal sur Paris – Lyon
. trafic quasi normal sur Paris – Marseille
. 9 trains sur 10 sur Paris – Bordeaux
. 9 trains sur 10 pour Paris – Strasbourg
. 8 trains sur 10 sur Paris – Nantes
Tous les TGV INOUI, OUIGO et INTERCITÉS disponibles à la vente jusqu’à dimanche 12 janvier 2020 inclus sont garantis et visibles sur l’Assistant SNCF, sur OUI.sncf et tous les autres canaux de vente. Tous les clients ont été recontactés et informés de la circulation de leur train par mail et SMS.
. Le voyage est confirmé et garanti pour la plupart d’entre eux.
. Les clients dont le train est supprimé ont la possibilité de se reporter dans un train dont la circulation est garantie. Les échanges et annulations sont sans frais et sans surcoût.
Des places sont disponibles tous les jours dans les TGV et Intercités. Les clients sont invités à vérifier plusieurs fois les disponibilités sur les sites ou applications : d’autres clients annulant leurs voyages jusqu’à la date de départ, des places sont ainsi libérées et de nouveau accessibles pour les échanges ou les réservations.
À noter : depuis aujourd’hui, le nombre de places à petits prix disponibles jusque dimanche 12 janvier a été porté à 400 000, à moins de 40é.
PRÉVISIONS DE TRAFIC POUR CE MERCREDI
TRANSILIEN : 1 train sur 2 en moyenne
TER : 6 circulations sur 10 en moyenne
TGV : 3 trains sur 4 en moyenne
International : trafic perturbé
Intercités : 1 train sur 3
TRAFIC TGV : 3 TRAINS SUR 4 EN MOYENNE
Axe Est : 4 trains sur 5
Axe Atlantique : 7 trains sur 8
Axe Nord : 3 trains sur 4
Axe Sud-Est : 3 trains sur 4
Intersecteurs : 2 trains sur 3
Ouigo : 3 trains sur 4
TRAFIC INTERNATIONAL : PERTURBÉ
Eurostar : 9 trains sur 10
Thalys : 4 trains sur 5
Lyria (liaison France – Suisse) : 1 train sur 2
TGV INOUI vers l’Italie : 1 train sur 3
SNCF-DB en coopération pour ALLEO (Liaison France – Allemagne) : 1 train sur 2
RENFE-SNCF en coopération pour Elipsos (Liaison France – Espagne) : 1 train sur 2
TRAFIC INTERCITÉS : 1 TRAIN SUR 3
Trains Intercités de nuit : aucune circulation
Trains Intercités de jour : 2 trains sur 5
Prévisions détaillées :
+ Paris – Clermont-Ferrand : 3 allers-retours
+ Paris – Limoges – Toulouse : 5 allers-retours
+ Bordeaux – Marseille : 2 allers-retours
+ Clermont-Ferrand – Neussargues : 1 aller-retour
+ Clermont-Ferrand – Lyon : aucune circulation
+ Nantes – Bordeaux : aucune circulation
+ Nantes – Tours – Lyon : 1 aller-retour
+ Toulouse – Hendaye : 1 aller-retour et 1 aller
TRAFIC RÉGIONAL : 6 CIRCULATIONS SUR 10
TER : 6 circulations sur 10 en moyenne (circulations partiellement assurées par bus)
LE TRAFIC TER CONTINUE À S’AMÉLIORER DANS LES RÉGIONS
La mobilisation des équipes SNCF de tous les métiers permet d’afficher depuis lundi 6 janvier matin une offre TER en forte amélioration par rapport aux semaines précédentes dans toutes les régions. En résumé :
. 6 TER sur 10 en moyenne nationale (trains + cars de substitution), soit +20% par rapport à la semaine dernière
. 3 800 trains par jour, soit + 50% par rapport à la semaine dernière
. Concentration des trains à forte capacité sur les lignes les plus empruntées par nos clients en heures de pointe
. Réouverture de lignes, notamment en Bourgogne-Franche-Comté (Laroche – Auxerre), en Bretagne (Plouaret-Lannion et Quimper-Landerneau), dans les Hauts-de-France (Amiens – Rouen, Laon – Hirson et Calais – Dunkerque), en Nouvelle Aquitaine (« triangle sud » et en particulier Bayonne – Saint-Jean-Pied-de-Port) et en Occitanie (au-delà de Colomiers jusqu’à L’Isle Jourdain).
TRAFIC EN ÎLE-DE-FRANCE : 1 TRAIN SUR 2
. RER A 1 train sur 2 en moyenne aux heures de pointe sur les branches de Cergy et Poissy et 1 train par heure et par axe en heures creuses. L’interconnexion est assurée à Nanterre Préfecture.
. RER B 1 train sur 2 en moyenne. L’interconnexion est suspendue en gare de Paris-Nord.
RER C Toutes les branches sont desservies, toute la journée, avec 2 trains sur 5 en moyenne.
. RER D Nord : les trains sont terminus origine Châtelet. Tous les axes sont desservis avec 1 train sur 2 en heures de pointe et 1 train sur 3 en heures creuses.
. Sud : 1 train sur 3 sur les branches Paris-Lyon – Corbeil et Paris-Lyon – Melun, complété par
1 train sur 3 sur Corbeil – Melun et Juvisy – Malesherbes.
L’interconnexion est suspendue entre Châtelet et la gare de Paris-Lyon.
. RER E 2 trains sur 3 en moyenne sur les axes Haussmann – Chelles et Haussmann – Villiers – Tournan.
. Ligne H 1 train sur 2 sur l’ensemble des axes. Tous les axes sont assurés en train.
. Ligne J 2 trains sur 3 en moyenne sur l’ensemble des branches.
. Ligne K 2 trains sur 3 sur Paris – Crépy + relations en bus entre Crépy et Mitry.
. Ligne L 2 trains sur 3 sur l’ensemble des branches.
. Ligne N 1 train sur 2 pour l’ensemble des axes.
. Ligne P Toutes les branches sont desservies, toute la journée, avec 1 train sur 2 en moyenne. La desserte Meaux – La Ferté-Milon est assurée en partie en bus.
. Ligne R 1 train sur 5 (trains Transilien et TER).
. Ligne U 1 train sur 2 sur la période 6h/22h.
. Tramway 4 Fréquence de 12 min.
. Tramway 11 Service normal.
RATP
