Moins gourmands en carburant que la génération précédente, ils sont destinés à renouveler la flotte de 100-150 sièges de la compagnie franco-néerlandaise.
La flotte Airbus d’Air France-KLM, qui compte actuellement 159 appareils, va s’enrichir de 60 unités supplémentaires, c’est ce que vient de confirmer l’avionneur européen. Il s’agit d’A220 destinés à remplacer la flotte d’A319. Les premiers d’entre eux devraient être livrés en septembre 2021.
Ce monocouloir de 110 à 135 places selon les modèles, par son aérodynamique de pointe et ses moteurs de dernière génération, permet une consommation de carburant par siège de 20 % inférieure aux avions de la génération précédente.
Un argument qui sait séduire puisque le carnet de commandes s’élevait à 530 appareils à fin novembre 2019. L’objectif avoué pour Airbus est que cet avion, initialement conçu par le Canadien Bombardier CSeries, devienne leader sur le marché des appareils de 100 à 150 sièges « qui devrait représenter 7000 appareils au cours des 20 prochaines années », estime-t-on chez Airbus.
