Les usagers du RER E peuvent désormais circuler entre l’Est et l’Ouest de la région Ile-de-France avec des trains directs. La ligne a été prolongée jusqu’à Nanterre-la-Folie.
Très attendu par les voyageurs, le prolongement du RER E à l’Ouest de Paris a été inauguré dimanche 16 décembre. La ligne relie désormais Chelles ou Tournan-en-Brie à Gare du Nord, Saint-Lazare, Neuilly-Porte Maillot, La Défense et Nanterre-la-Folie avec des interconnexions avec le RER A, D, B ou bien encore les Transilien U, H et L. « Une offre complète permise par l’arrivée de 34 rames de RER NG (les rames RER nouvelle génération -NDLR) supplémentaires, dont l’achat a été 100 % financé par Île-de-France Mobilités », précise IDF Mobilités à travers un communiqué.
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24 minutes pour relier Val de Fontenay à La Défense
La fréquence des trains a également été augmentée avec jusqu’à 16 trains en circulation en heures de pointe, soit 1 train toutes les 4 minutes et 10 trains en heures creuses dans le tronçon central de la ligne entre Nanterre-la-Folie et Rosa Parks. Concrètement il suffira de 7 minutes pour relier les stations Haussmann – Saint-Lazare <> La Défense, 24 minutes pour Val de Fontenay <> La Défense et 34 minutes pour Chelles-Gournay <> Neuilly-Porte Maillot. Selon IDF Mobilités, cette nouvelle offre du RER E va permettre de désaturer jusqu’à 15% la fréquentation du RER A entre Châtelet et La Défense. Plus de 600 000 voyageurs quotidiens sont attendus sur la ligne grâce à prolongement, contre 370 000 antérieurement.
