Les voyageurs d'affaires belges ou frontaliers voient le réseau de Brussels Airport s'étoffer avec l'arrivée du programme d'été 2019. La plate-forme proposera 202 destinations dont 3 nouvelles pour la période estivale : Pise, Amman et Puerto Plata. Par ailleurs, Kinshasa, desserte de Brussels Airlines, va devenir quotidienne.
Ryanair profite du programme d'été 2019 pour proposer deux nouvelles destinations estivales au départ de Brussels Airport. La compagnie irlandaise reliera Pise quatre fois par semaine et poursuivra ses vols débutés cet hiver vers Amman (deux fréquences hebdomadaires). De son côté, TUI fly desservira Puerto Plata, destination ouverte cet hiver, deux fois par semaine.
Par ailleurs, les vols vers Newcastle ont été repris par Loganair. Le transporteur régional effectuera 11 vols hebdomadaires.
Des liaisons étoffées
Pour certaines destinations, l’offre sera élargie à compter du 31 mars. Ainsi, Ryanair desservira Gérone trois fois par semaine et poursuivra cet été ses vols vers Marrakech débutés cet hiver au rythme de trois fréquences hebdomadaires.
De son côté, airBaltic proposera Tallinn trois fois par semaine. TAP Air Portugal reliera Porto au rythme de 14 vols par semaine. La ville de Budapest sera desservie 12 fois par semaine par LOT Polish Airlines. Enfin, Brussels Airlines poursuivra ses vols, ouverts cet hiver, vers Kiev au rythme de quatre fois par semaine.
Kinshasa devient une desserte quotidienne
Sur le réseau intercontinental, Brussels Airlines proposera plus de vols vers l’Afrique, et va en particulier augmenter la fréquence vers Kinshasa pour offrir une liaison quotidienne.
De plus, plusieurs compagnies aériennes mettront en service de plus gros avions sur des destinations intercontinentales. Ainsi, ANA et Etihad Airways déploieront des B787-9 pour desservir au quotidien Tokyo et Abu Dhabi, tandis qu’United Airlines effectuera son vol quotidien vers Newark en B787-10.
Sur les destinations européennes et de moyennes distances, des transporteurs ont augmenté le nombre de fréquences ou la capacité en places assises. C’est notamment le cas d’Aeroflot, airBaltic, Air Europa, CSA Czech Airlines, Egyptair, Georgian Airways, Icelandair, SunExpress et Vueling.
Par ailleurs, les vols vers Newcastle ont été repris par Loganair. Le transporteur régional effectuera 11 vols hebdomadaires.
Des liaisons étoffées
Pour certaines destinations, l’offre sera élargie à compter du 31 mars. Ainsi, Ryanair desservira Gérone trois fois par semaine et poursuivra cet été ses vols vers Marrakech débutés cet hiver au rythme de trois fréquences hebdomadaires.
De son côté, airBaltic proposera Tallinn trois fois par semaine. TAP Air Portugal reliera Porto au rythme de 14 vols par semaine. La ville de Budapest sera desservie 12 fois par semaine par LOT Polish Airlines. Enfin, Brussels Airlines poursuivra ses vols, ouverts cet hiver, vers Kiev au rythme de quatre fois par semaine.
Kinshasa devient une desserte quotidienne
Sur le réseau intercontinental, Brussels Airlines proposera plus de vols vers l’Afrique, et va en particulier augmenter la fréquence vers Kinshasa pour offrir une liaison quotidienne.
De plus, plusieurs compagnies aériennes mettront en service de plus gros avions sur des destinations intercontinentales. Ainsi, ANA et Etihad Airways déploieront des B787-9 pour desservir au quotidien Tokyo et Abu Dhabi, tandis qu’United Airlines effectuera son vol quotidien vers Newark en B787-10.
Sur les destinations européennes et de moyennes distances, des transporteurs ont augmenté le nombre de fréquences ou la capacité en places assises. C’est notamment le cas d’Aeroflot, airBaltic, Air Europa, CSA Czech Airlines, Egyptair, Georgian Airways, Icelandair, SunExpress et Vueling.
