Première cause de mortalité pour les voyageurs d’affaires, les accidents de la route sont souvent dus à un endormissement. Une start-up française développe, à destination des professionnels du déplacement, une solution pour prévenir les risques liés au sommeil au volant.
« Core for Tech » est un logiciel destiné à détecter au plus vite l’endormissement au volant. Surtout destiné, pour l’instant, aux conducteurs professionnels, ce dispositif pourrait à terme être intégré à tous les véhicules. Le directeur général de la société Core Technology, Nicolas Vera était l’invité d’Europe 1 afin de présenter le projet qui est déjà à un stade avancé.
Concrètement, « Core for Tech » fonctionne grâce à une montre connectée, reliée à une application. Le tout permet d’étudier le rythme cardiaque et ses variations. « C’est grâce à cette expertise, développée avec le centre hospitalier de Lille, qu’on va être capable de mettre au point un indicateur permanent de mesure et de prédiction de l’endormissement au volant », détaille Nicolas Vera. Et le mot « prédiction » est important puisque les premiers signes visibles de fatigue, comme la nuque raide ou les yeux qui piquent, sont en réalité très tardifs et nécessitent de s’arrêter immédiatement. Alors que « Core for Tech » est capable de détecter la fatigue « cinq, dix, jusqu’à vingt minutes avant les premiers signes visibles de l’endormissement. »
À ce moment-là, « une douce voix va vous prévenir que vous entrez dans une période de fatigue. Et on va vous dire combien de temps vous pouvez encore conduire en toute sécurité », complète Nicolas Vera. Le logiciel prend aussi en compte les conditions de route. « En fonction du trafic, du type de route, de la météo« , l’endormissement n’interviendra pas au même moment.
Avoir une vision globale du contexte, avec à la fois les mesures cardiaques du chauffeur et les conditions de trafic, permet aux gestionnaires de flotte, qui sont pour l’instant les premiers clients de « Core for Tech », de s’adapter. « L’un de nos clients a par exemple décidé d’avancer de 30 minutes ses départs du matin, puisqu’il s’est aperçu qu’il diminuait jusqu’à 30% la fatigue de ses chauffeurs, sans perdre de productivité« , explique le patron de la start-up.
On l’a compris, les professionnels du déplacement sont donc le cœur de cible de cette solution qui fonctionne sur abonnement mensuel pour chaque conducteur. L’abonnement comprend, ou non, la location des montres connectées. Et Nicolas Vera anticipe une généralisation de son logiciel aux particuliers à partir de 2023, date à laquelle les constructeurs automobiles seront légalement tenus d’intégrer des mesures d’état du conducteur dans leurs systèmes.
