Selon les dernières informations de Reuters, le transport aérien mondial reste gravement perturbé au 25 mars 2026, de nombreux passagers étant toujours dans l'impossibilité de voyager vers leurs destinations prévues. La guerre en Iran a entraîné la fermeture des principales plateformes de correspondance du Moyen-Orient, créant un effet domino sur les réseaux aériens internationaux.
Principales compagnies touchées
Compagnies du Golfe
- Emirates et Etihad Airways opèrent actuellement avec des programmes de vols extrêmement réduits suite à la réouverture partielle de l'espace aérien régional.
- Qatar Airways maintient également un nombre limité de vols jusqu'au 28 mars.
Groupes européens
Lufthansa Group (incluant Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines, ITA Airways et Edelweiss) a suspendu :
- Les vols vers Dubaï et Tel Aviv jusqu'au 31 mai
- Les vols vers Abu Dhabi, Amman, Beyrouth, Dammam, Riyad, Erbil, Muscat et Téhéran jusqu'au 24 octobre
Air France-KLM a annulé les vols vers :
- Tel Aviv et Beyrouth jusqu'au 4 avril
- Dubaï et Riyad jusqu'au 31 mars pour Air France
- Riyad, Dammam et Dubaï jusqu'au 17 mai pour KLM
IAG (British Airways) prolonge l'annulation des vols vers Amman, Bahreïn, Dubaï et Tel Aviv jusqu'au 31 mai, et vers Doha jusqu'au 30 avril.
Compagnies Asiatiques
- Cathay Pacific a annulé tous les vols passagers vers Dubaï et Riyad jusqu'au 31 mai, mais ajoute des vols supplémentaires vers l'Europe (Paris, Zurich, Londres) pour répondre à la demande accrue.
- Singapore Airlines a étendu la suspension de ses vols Singapour-Dubaï jusqu'au 30 avril, tout en renforçant ses liaisons vers Londres Gatwick et Melbourne.
Compagnies Low-Cost
- Wizz Air a suspendu les vols vers Israël jusqu'au 29 mars, et vers Dubaï, Abu Dhabi, Amman et Djeddah depuis l'Europe continentale jusqu'à mi-septembre.
- Norwegian Air a reporté le lancement prévu de ses services vers Tel Aviv et Beyrouth au 15 juin, initialement prévus début avril.
Impact sur les Compagnies Régionales
- Flynas (compagnie saoudienne low-cost) prolonge la suspension vers Dubaï, Abu Dhabi, Sharjah, Doha, Bahreïn, Koweït, Irak et Syrie jusqu'au 31 mars
- Turkish Airlines a annulé la plupart des vols vers le Moyen-Orient jusqu'à fin mars
- IndiGo (Inde) suspend les opérations vers Doha, Koweït, Bahreïn, Dammam, Fujairah, Ras Al Khaimah et Sharjah jusqu'au 28 mars
Réorganisation des Réseaux
Face à cette crise, certaines compagnies réorganisent leurs réseaux :
- Cathay Pacific ajoute trois vols supplémentaires vers Paris et Zurich
- British Airways renforce ses liaisons vers Bangkok et Singapour
- Singapore Airlines augmente ses fréquences vers Londres et Melbourne
Perspectives
La situation reste extrêmement fluide, avec des annulations qui s'étendent pour certaines destinations jusqu'en octobre 2026. Les compagnies aériennes continuent d'éviter l'espace aérien de l'Irak, de l'Iran, de la Syrie et d'Israël, compliquant considérablement les routes vers l'Asie et obligeant à des détours coûteux en temps et en carburant.
Les professionnels du voyage conseillent aux passagers de vérifier régulièrement le statut de leur vol auprès de leur compagnie aérienne et de souscrire une assurance voyage adaptée pour les destinations concernées par le conflit.
