Un mois de décembre en fanfare et un retour à la réalité en janvier 2023 : les dépenses liées aux voyages d'affaires semblent se stabiliser à un écart de 10 ou 15% vs 2019.
Avec un indice 102 (vs 2019), le mois de décembre 2022 avait été euphorique en termes de dépenses liées au voyage d'affaires, selon Marco Polo. Cependant ce qui constituait une première depuis le début de la pandémie ne devait pas être surinterprété : la base de comparaison de 2019 était faible car largement marquée par les grèves, et le trafic de décembre 2022 était, quant à lui, temporairement gonflé par la Coupe du monde au Qatar.
Effectivement, le mois de janvier ramène à des étiages moins enthousiasmants mais plus significatifs avec un indice de 86.
On observe en effet depuis 9 mois une sorte de plateau, avec des activités se situant toujours entre 85 et 90% de 2019.
En dépit d’indices qui semblent donc s’installer durablement en retrait de 10 à 15% de ceux de 2019, la confiance des opérateurs reste bien positionnée.
Les acteurs du secteur paraissent s’être adaptés à cette nouvelle situation, beaucoup ayant d’ailleurs nettement reconstitué leurs marges, au prix il est vrai, de hausses de tarifs significatives (on parle couramment de 20% ou plus).
