Lors de son intervention au Congrès des Entreprises du Voyage, Jean Castex s’est exprimé longuement sur l’internationalisation de son entreprise, sa stratégie sur un marché désormais concurrentiel, son nouveau TGV M ou encore son ADN “développement du territoire”.
La clarté de l’expression, l’intelligence du propos, mais aussi l’humour, voire la truculence du cheminot-en-chef ont tenu l’auditoire en haleine pendant plus de trois quarts d’heure. Pourtant, pour une grande partie de ce public, la seule question qui comptait était celle des commissions.
Le sujet n’aura été qu’effleuré. Et on peut le comprendre : l’ancien premier ministre n’est entré en fonction que le 3 novembre 2025 et, comme il l’a souligné “on (la SNCF et les EDV) a toute l'année 2027 pour se mettre au travail. Il faut constituer un groupe de liaison entre nous pour progresser”. Car l’actuelle convention court effectivement jusqu'à la fin de l’année prochaine.
En attendant, Jean Castex a tenu à envoyer des signaux positifs en réaffirmant “le rôle stratégique des EDV pour le groupe SNCF”. Les agences représentent 24% des recettes de SNCF Voyages, c’est la raison pour laquelle, ajoute le PDG “nous n'avons aucun intérêt à affaiblir ce réseau de distribution. Chacun défend ses intérêts, c'est normal, c'est la vie, mais on n'a pas non plus intérêt à se fragiliser mutuellement.”
Profitant de cette bonne volonté affichée, Laurent Abitbol a exhorté Jean Castex à assister en personne au premier round de ces discussions entre la SNCF et les agences, “Faites-nous cette promesse !”, ajouta même le président de Marietton Developpement. Réponse de l’ex : “J’ai arrêté la politique : je ne fais plus de promesses”.
