Le Board of Airline Representatives France (BAR France), en collaboration avec d'autres antennes nationales du réseau européen des BAR, a officiellement interpellé la Commission européenne concernant les tensions opérationnelles générées par la mise en œuvre du système Entry/Exit System (EES) dans les aéroports de l'Union. Bien que les compagnies aériennes soutiennent pleinement les objectifs sécuritaires du dispositif, notamment la lutte contre le terrorisme et la maîtrise de l'immigration irrégulière, elles constatent que sa phase initiale de déploiement provoque déjà d'importantes perturbations dans plusieurs aéroports européens.
À l'approche de la saison estivale, période durant laquelle le trafic aérien atteint son pic annuel, les préoccupations du secteur s'intensifient. Conformément au règlement européen 2025/1534, l'objectif initial visait une fonctionnalité complète du système dès le 1er avril 2026. Cependant, les projections des exploitants aéroportuaires laissent craindre une augmentation significative des temps d'attente aux contrôles frontaliers, susceptible d'altérer l'expérience des passagers et l'attractivité de l'Europe comme destination touristique.