Depuis deux ou trois éditions, les participants au congrès des Entreprises du Voyage visualisent les informations dédiées sur une application, sans savoir qu’elle est adressée par MTrip. Charles Forissier, Head of Business Development, a répondu à nos questions à l’occasion de cet événement.
26 mai 2025·5 min5 min de lecture
Qu'est-ce que Mtrip ?
Mtrip est une start-up d'origine québécoise qui a été créée en 2008, à Montréal. Puis elle a été rachetée en 2018 par le groupe Digitrip. La principale fonction de Mtrip, c'est de créer en marque blanche des applications d'itinéraire pour que les agences de voyage d'affaires, loisir, les compagnies aériennes, meeting events etc puissent avoir leur propre application pour envoyer leur itinéraire à leurs clients à leur nom.
Là, nous sommes au congrès des Entreprises du Voyage et j'ai tout le programme de l'événement grâce à Mtrip. Donc ça me dit davantage que l'horaire de mon vol !
Effectivement, ça fait plus que donner les horaires d'avion ou alerter les passagers sur les retards ou les changements de vol. Dans la base, dans ce qu'on appelle le standard, les agences vont pouvoir mettre tout ce qui est transport, avion, jet privé, train, location de voiture. Donc l'ensemble des transports, je crois que ça va même jusqu'aux aéroglisseurs maintenant ! Tout ce qui est hébergement, hôtel, et en fait l'ensemble de l'itinéraire... Et les voyageurs d'affaires vont retrouver des fonctions qui vont leur être propres. C'est-à-dire, généralement, dans le voyage d'affaires : leur SBT, leur logiciel d'expense, tout un tas de fournisseurs propres à chaque TMC qui vont être connectés à l'application. Le but est très simple, c'est de faire en sorte que le voyageur d'affaires ait l'ensemble des applications dont il a besoin au sein d'une même application, si possible avec le nom de l'agence ou de son entreprise.
Quels sont donc tes clients ? Ce sont des TMC ou est-ce que ce sont les entreprises que vous démarchez directement ?
Non, on ne travaille qu'avec les agences. On a travaillé avec certaines entreprises dans le passé mais maintenant on s'est concentré uniquement sur les agences parce que c'est déjà beaucoup de travail ! Donc je vais voir les agences, les TMC dans le monde pour leur dire "OK, vous avez besoin d'une application, c'est souvent demandé par vos clients, pour avoir toutes les informations dont on a besoin de nos jours. Plutôt que ce soit le TMC qui crée sa propre application, ce qui est généralement très coûteux et très difficile à maintenir, ils font appel à nous parce que, même si c'est de la marque blanche, on peut aller plus loin dans la customisation.
Il y a des agences qui vont avoir besoin juste d'une connexion avec un Concur, par exemple, et une connexion à leur GDS pour aller récupérer les voyages. Et puis on va avoir des agences qui ont des besoins plus complexes parce qu'ils ont plusieurs bureaux dans le monde. Donc il faut tout programmer et connecter plusieurs fournisseurs parce que les GDS ne suffisent plus, aujourd'hui, pour fournir les itinéraires. On va faire la liste de tout ce dont ils ont besoin. Comme je dis souvent, Mtrip, c’est un peu comme la Suisse : on est très neutre. Quand je vais voir mes clients, je vais dire "OK de quoi vous avez besoin en plus de l'itinéraire ? Est-ce qu'il y a d'autres choses dont vous avez besoin ? Est-ce que vous avez besoin de connecter un Cytric ou un autre?" Il y en a tout un tas sur le marché donc notre grand challenge, c'est de réussir à connecter tout le monde.
Quels sont vos objectifs, vos ambitions, vos prochaines étapes ? Est-ce qu’elles sont technologiques, commerciales, effectuer une nouvelle levée de fonds ?...
Non, il n'y a pas de levée de fonds chez Mtrip, ce n’est pas comme ça qu'on fonctionne. Les prochains objectifs : aller chercher plus de clients, ça c'est une évidence pour n'importe quelle entreprise ! Mais c’est surtout en termes de développement, notamment tout ce qui est relatif à l'IA parce qu'il est clair que ça fait un peu plus de 4 ans maintenant que c'est ressorti un peu partout et à toutes les sauces. On sait qu'il y a plein de choses à faire. C'est un grand terrain de jeu pour nos développeurs et nos chefs de produit. Donc le but, c'est, en concertation avec les agences, de voir ce qui peut leur être utile.
Les TMC que vous visez, ce sont des organisations globales ou, au contraire, des acteurs plus petits et plus locaux ?
Il y a un peu de tout. Il peut y avoir des grands groupes. Généralement, les grands groupes aiment bien faire leurs applications maison. En tout cas, c'était le cas il y a plusieurs années. Certains se sont ravisés parce qu'ils ont vu la difficulté de trouver les gens pour les faire, de les créer, de les maintenir. Les applications restent une technologie spécifique, pas toujours évidente à gérer. Donc la plupart de nos grands comptes ont essayé, il y a plusieurs années, de faire les choses par leur propre moyen, avant de se dire "On va commencer à travailler avec Mtrip, on va faire la base et après on va travailler avec eux sur le long terme pour développer au fur et à mesure notre application idéale”. Dans cette catégorie, on a World 2 Meet, Selectour, AD Travel...
Mais on adresse aussi des réseaux d'agences de voyage d'affaires plus petits qui vont se mettre ensemble pour mutualiser une application. Surtout qu'on est capable de la personnaliser par agence ou par client parce que c'est souvent les besoins des agences. Pouvoir dire "OK, j'ai mon client Coca-Cola, par exemple, qui est sur Cytric, qui a un accès International SOS, qui a besoin de numéros de contact spécifiques auprès de l'agence… Et mon client Pepsi qui, lui, va être sur Atris, qui a d'autres connexions…" Et le but, c'est que sur la même application, on soit capable de switcher d’un client à l'autre, de créer l'environnement parfait pour le client.
Et quelle est la typologie des entreprises clientes qui réclament ce genre de service à leur TMC ?
Comme pour les TMC à qui on s’adresse, il n’y a pas vraiment de profil type. A l’origine, c’étaient avant tout des grands comptes. Mais aujourd’hui, très honnêtement, n'importe quelle entreprise peut demander aux agences d'avoir ce genre d'outil parce que pour beaucoup de monde c'est désormais la base, le standard, que d'avoir une application d'itinéraire enrichie.
