La DGAC propose que les avions décollant vers l'Est depuis Orly allongent la courbe de leur demi-tour lorsqu'ils prennent la direction de l'Ouest. Cette mesure devrait réduire le nombre d'habitations soumises au bruit. L'organisation chargée des transports aériens a expliqué au Parisien "On va recentrer la trajectoire sur la forêt de Sénart. Cela permettrait ainsi - non pas de couper totalement du bruit - mais de le réduire de façon significative dans les communes de la vallée d’Yerres (Villecresnes, Mandres ou Yerres, Crosne Montgeron, Brunoy en Essonne). Quand les avions décollent vers l’Est, cette modification concernerait jusqu’à 90 vols par jour".
De nombreuses associations de riverains et les élus ont accueilli favorablement cette proposition. Elle doit toutefois encore être validée par l'Autorité de Contrôle des nuisances aéroportuaires. Si elle obtient le feu vert, elle pourrait être mise en service le 8 décembre 2016.