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Aérien : oneworld rassemble ses membres autour d’un fonds pour les SAF

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Margot Ladiray

Margot Ladiray

18 septembre 20252 min de lecture

L'UE lance son plan “carburants verts”
L'UE lance son plan “carburants verts”© AdobeStock/Naknakhone

L’alliance Oneworld, composée de compagnies aériennes, en partenariat avec Breakthrough Energy Ventures (BEV) annonce la création d’un fonds d’investissement dédié au développement et à la commercialisation des carburants d’aviation durables (SAF).

Cette initiative est portée par Alaska Airlines et American Airlines, aux côtés d’IAG, Cathay Pacific, Japan Airlines et Singapore Airlines. Le fonds compte déjà 150 millions de dollars, dans l’objectif de soutenir l’essor de technologies innovantes permettant la production de carburants alternatifs plus respectueux de l’environnement, "tout en garantissant leur compétitivité et leur capacité à répondre à la demande croissante de l’industrie aéronautique." Selon un communiqué, le fonds oneworld BEV ambitionne d’accompagner des solutions de rupture, capables d’atteindre une production à grande échelle à des coûts compétitifs. « En investissant dans les technologies SAF du futur, American et nos partenaires oneworld prennent la décision d’entreprise de débloquer des innovations susceptibles d’atteindre une plus grande échelle à des prix inférieurs à ceux des technologies actuelles », a déclaré Robert Isom, PDG d’American Airlines et président de oneworld. 

Breakthrough Energy Ventures, fonds créé par Bill Gates, assurera la gestion des investissements et apportera son expertise scientifique, technique et commerciale pour identifier les projets à fort potentiel. Les dirigeants des compagnies engagées insistent sur l’importance d’une action collective pour accélérer la transition énergétique du secteur aérien, notamment en Asie, région clé pour le développement des SAF. Ils appellent également à la mise en place de cadres réglementaires favorables afin de stimuler l’investissement et de soutenir la montée en puissance de la production. « Le carburant d’aviation durable est aujourd’hui la voie la plus crédible pour permettre à l’aviation d’atteindre la neutralité carbone [...] Pour libérer tout le potentiel du SAF, nous appelons à la mise en place de politiques publiques favorables qui encouragent l’investissement et les infrastructures nécessaires pour lancer la production", conclut Luis Gallego, PDG d’IAG.

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