Après une longue enquête de la Commission européenne pour suspicion de la concurrence faussée que ce rapprochement pouvait entraîner sur certaines lignes, et après un ultime rebondissement il y a une semaine, où Lufthansa remettait en cause le prix de la transaction décidé initialement, la prise de participation du groupe allemand au capital de ITA Airways devrait bien avoir lieu.
Un accord a finalement été trouvé entre le gouvernement italien qui ne voulait pas "brader sa compagnie aérienne" et Lufthansa qui réclamait une ristourne de 10M€ sur le prix initialement prévue, arguant de la médiocrité des résultats prévisionnels d'ITA pour le Q4 2024. Le groupe allemand a dû en rabattre : c'est bien, comme prévu initialement, pour un montant de 325M€ que le deal se fera.