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Un personnel aéroportuaire de Montréal meurt heurté par un A350 de French bee

Un agent d'une société prestataire de l'aéroport de Montréal est mort après avoir été heurté par un Airbus A350 de French bee lors d'une opération de repoussage.

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David Keller

David Keller

25 août 20263 min de lecture

Un personnel aéroportuaire de Montréal meurt heurté par un A350 de French bee
L'aéroport de Montreal-Elliott Trudeau, lieu du drame.© AdobeStock

Selon le communiqué de presse officiel publié par French bee le 25 août 2026, un accident est survenu le lundi 24 août à l'aéroport international Montréal-Trudeau lors des opérations au sol précédant le départ du vol BF5761 vers Paris-Orly. La compagnie confirme le décès d'un employé de la société de services aéroportuaires Samsic et indique coopérer pleinement avec les autorités canadiennes compétentes.

Le drame s'est produit peu avant le décollage du vol BF5761, lundi 24 août, sur le tarmac de l'aéroport international Montréal-Trudeau. La victime, un signaleur de piste âgé d'une quarantaine d'années dont l'identité n'a pas été divulguée, travaillait pour la société Samsic, prestataire de services au sol présent dans l'aéroport québécois. Les mesures d'urgence ont été déployées vers 19h30 heure locale, selon un porte-parole d'Aéroports de Montréal (ADM). L'homme a succombé à ses blessures dans la matinée du mardi 25 août 2026.

Un repoussage tourne au drame

L'appareil impliqué est un Airbus A350-900, immatriculé F-HREY, opérant le vol BF5761 de French bee à destination de Paris-Orly. Son départ était initialement prévu à 18h. Au moment des faits, l'avion était en phase de repoussage - une opération consistant à tracter l'appareil à reculons à l'aide d'un véhicule spécialisé, avant sa mise en route autonome vers la piste. C'est lors de cette manœuvre que l'accident est survenu.

Selon les informations recueillies par Radio-Canada et plusieurs témoignages, le signaleur aurait trébuché avant d'être heurté par l'avion en mouvement. French bee a confirmé que l'accident impliquait l'appareil et un véhicule de repoussage intervenant dans le cadre des opérations au sol, précisant que les circonstances exactes "restent à établir". L'avion accusait déjà un retard conséquent : initialement prévu au départ de Montréal le samedi soir précédent, l'appareil avait été immobilisé en raison d'un problème technique.

Des passagers témoins directs

La scène s'est déroulée en plein tarmac, sous les yeux des passagers assis à bord. "Beaucoup hurlaient", a rapporté une passagère dans un message transmis à Radio-Canada. Elle décrit avoir vu l'homme passer sous l'avion alors que ce dernier était encore en mouvement, un spectacle aussi rare qu'éprouvant pour les voyageurs.

French bee a précisé que les passagers et membres d'équipage présents à bord au moment des faits sont sains et saufs. L'incident a provoqué une perturbation importante du trafic aérien à Montréal-Trudeau, avec de nombreux vols retardés pendant plusieurs heures. Aéroports de Montréal invitait encore les passagers, au lendemain des faits, à vérifier l'horaire de leur vol auprès de leur compagnie aérienne avant de se rendre à l'aéroport.

Deux enquêtes en cours

Le drame fait désormais l'objet de deux investigations distinctes. Le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) a ouvert une enquête sur l'accident, conformément à ses attributions en matière de sécurité aérienne. En parallèle, Emploi et Développement social Canada, l'organisme fédéral qui traite des questions de santé et de sécurité au travail, a également lancé une investigation.

Dans le même communiqué, French bee a indiqué "coopérer pleinement avec les autorités canadiennes compétentes" et leur apporter "tout son concours afin de contribuer au bon déroulement de l'enquête". La compagnie a précisé qu'elle ne commenterait pas davantage les circonstances de l'accident, "par respect pour la mémoire de la victime, sa famille, ses proches et le travail mené par les autorités".

Passagers pris en charge

Dans l'attente des résultats de l'enquête et des opérations de sécurisation du tarmac, le vol BF5761 a été maintenu au sol plusieurs heures après l'accident. Selon les données de la plateforme de suivi de vol FlightAware, l'appareil a finalement décollé à 00h09 dans la nuit du mardi. French bee avait annoncé un ré-acheminement des passagers sur un vol de remplacement au départ de Montréal-Trudeau à 23 h 00 heure locale, à destination de Paris-Orly.

Un centre d'appel dédié a été mis à leur disposition. La compagnie, filiale low-cost long-courrier du groupe Dubreuil, a exprimé ses condoléances à la famille et aux proches de la victime, ainsi que sa solidarité envers les équipes de Samsic et ses partenaires mobilisés dans cette situation. L'enquête devra désormais établir les circonstances précises de l'accident et les éventuelles responsabilités en jeu.

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