*Le groupe franco-néerlandais propose d'acheter jusqu'à 49% du capital de la compagnie malaisienne. Japan Airlines fait partie des autres candidats au rachat.
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Malaysia Airlines aura connu la pire série de catastrophes de l'histoire du transport aérien. La compagnie malaisienne a subi coup sur coup la disparition du vol MH370 puis la destruction du vol MH17 par un missile au-dessus de l'Ukraine, en 2014. Le transporteur a survécu en réorganisant son réseau, et en révisant ses ambitions à la baisse. AirAsia est ainsi devenue la première compagnie à Kuala Lumpur, avec 41% des vols effectués sur la plateforme.
Le gouvernement, dans le cadre d'un appel d'offres, souhaite aujourd'hui adosser Malaysia Airlines – détenue à 100% par le fonds souverain du gouvernement de la Malaisie Khazanah Nasional - à un transporteur de référence. Selon Reuters, Air France-KLM a proposé d'acheter jusqu'à 49% du capital de la compagnie. Le groupe franco-néerlandais mettrait en avant un projet abouti, avec Kuala Lumpur comme nouvelle porte d'entrée en Asie du Sud-Est, et la mise en place d'«un hub destiné aux services de maintenance, de réparation et de révision en Malaisie».