La ville de Paris sonnera-t-elle le glas du stationnement gratuit des deux-roues motorisés ? Dans son projet de budget pour 2021, la Mairie prévoit en effet une hausse de 45 millions d’euros de recettes issues du stationnement payant.
Sur la table depuis plusieurs années, la question du stationnement payant pour les motos et les scooters semble cette fois-ci au cœur du débat. Bien décidée à compter dessus pour les recettes de 2021, la ville de Paris souhaite en effet récolter plus de 45 millions d’euros supplémentaires par rapport au budget 2020. Si Anne Hidalgo avait promis de ne pas rendre payant le stationnement des deux-roues motorisés pendant son mandat, son équipe n’a jamais caché son projet de faire payer les stationnements. L’objectif : accroître les recettes de la ville et revaloriser l’espace public parisien. Le tarif de stationnement débuterait ainsi à 1 euro le quart d’heure après 9 heures de stationnement et des cartes de stationnement seront proposées. Chez les utilisateurs de deux-roues, la colère gronde. De son côté, la Mairie déclare que « rien n’est encore arbitré ».
