La compagnie bretonne confirme son partenariat avec Columbia Threadneedle Investments (CTI) pour le rachat de la compagnie maritime opérant entre le Royaume-Uni, les îles anglo-normandes et la France.
Brittany Ferries a annoncé le jeudi 14 novembre 2019 avoir noué un partenariat avec Columbia Threadneedle European Sustainable Infrastructure Fund (ESIF). Les deux entreprises ont en effet conclu un accord avec Macquarie Infrastructure and Real Assets (MIRA) pour l’acquisition de Condor Ferries. Ce contrat, qui vient d’être signé, sera exécuté à l’issue de la validation par les autorités de la concurrence. Brittany Ferries détiendra une participation minoritaire. ESIF est un nouveau fonds evergreen qui investit dans des actions européennes de taille moyenne. Géré par Columbia Threadneedle Investments, il est l’un des principaux groupes de gestion d’actifs mondiaux.
Condor Ferries, compagnie maritime, opère entre le Royaume-Uni, les îles anglo-normandes et la France. Fondée en 1964 par deux hommes d’affaires originaires des îles anglo-normandes, Peter Dorey and Jack Norman, Condor Ferries exploitait initialement un service de transport de passagers entre Saint-Malo, Jersey et Guernesey. En 1987, le premier service reliant les îles anglo-normandes au Royaume-Uni a été lancé et, depuis lors, la compagnie assure un service régulier entre le Royaume-Uni, les îles anglo-normandes et la France. Ses lignes desservent Poole, Portsmouth, Jersey, Guernesey et Saint-Malo.
Condor Ferries transporte annuellement près d’un million de passagers, 200 000 véhicules de tourisme et 100 000 camions. Sa flotte, sous pavillon Bahamas, est composée de 4 navires dont 2 à grande vitesse, ainsi que 1 Ropax et 1 Fréteur. Son chiffre d’affaires 2018 s’élevait à 96 millions de Livres Sterling et était constitué à 52% par l’activité passagers et à 48% par l’activité fret.
Brittany Ferries, fondée en 1972, est à la fois compagnie maritime française et tour-opérateur. Ses 12 navires transportent 2,63 millions de passagers et 900 000 voitures chaque année. Elle assure douze routes maritimes entre la France, le Royaume Uni, l’Irlande et l’Espagne, desservant onze ports : Roscoff, Saint-Malo, Cherbourg, Caen-Ouistreham, Le Havre, Plymouth, Poole, Portsmouth, Cork, Santander, Bilbao.
