Le premier des B777-300ER de Cathay Pacific intégralement réaménagé, arborant ses nouvelles cabines, a effectué son vol inaugural ce 18 octobre sur la ligne Hong Kong-Pékin. Cette nouvelle offre de la compagnie hongkongaise sera progressivement déployé sur d’autres lignes régionales et long-courriers. Par nouvelles cabines, il faut comprendre la Classe Affaires – baptisée Suite Aria – ainsi que la cabine Economie Premium et la version rafraîchie de la Classe Economique. Le 777-300ER est configuré tri-classe avec 45 sièges-lits en Classe Affaires, 48 en Économie Premium, et 268 en Classe Économique.
La Suite Aria
Tout en conservant certaines des caractéristiques apparéciées des clients sur les sièges actuels, telles que la disposition en chevrons inversés, un lit spacieux et plusieurs espaces de rangements, la Suite Aria présente des innovations et améliorations. Et d’abord un niveau d’intimité plus élevé par rapport aux précédentes cabines Classe Affaires de Cathay Pacific. L’ajout d’une porte coulissante crée un espace personnalisé, permettant aux voyageurs de travailler, se reposer et se détendre dans de meilleurs conditions. Les passagers des sièges centraux ont la possibilité de déployer la cloison mobile pour plus d’intimité, ou de l’ouvrir pour partager leur expérience avec leur partenaire de voyage.
Cathay Pacific a porté une attention particulière à la création d’un espace personnel dans la suite. Les clients peuvent personnaliser l’ambiance de leur suite grâce aux différentes options d’éclairage mises à leur disposition, et ce d’un simple appui sur un bouton, ou laisser Cathay Pacific créer l’ambiance pour eux grâce aux préréglages. On notera aussi l’écran 4k ultra haute définition de 24 pouces, la possibilité de connecter ses écouteurs Bluetooth, une console latérale équipée d’un chargeur sans fil intégré, une table dotée d’un support intégré pour les appareils électroniques personnels… Les murs en daim et le tissu des sièges en laine naturelle contribuent à créer une expérience sensorielle apaisante. L’appui-tête est souple, fabriqué en cuir tout comme l’ottoman qui s’étend sur toute la longueur du lit.
Economie Premium
Parmi ses nouveauté, on notera la plus grande intimité. Entre les sièges centraux, une cloison au niveau des accoudoirs crée un espace personnel bien défini. Chaque siège de la cabine Economie Premium est équipé d’ailes personnalisées près de l’appui-tête, et doté d’un écran 4K ultra-haute définition de 15,6 pouces. On peut citer aussi une liseuse intégrée dans l’aile, près de l’appui-tête, du boutonà appuyer pour que la table repas se déploie depuis son rangement. A signaler enfin que la cabine Economie Premium dispose de deux toilettes dédiées, équipées d’une chasse d’eau sans contact, d’une poubelle activée par le pied et d’un robinet à capteur infrarouge.
Economique
La cabine Economique du B777-300ER réaménagé conserve les caractéristiques et les innovations des A350 de Cathay Pacific, auxquelles s’ajoutent de nouvelles caractéristiques. Citons une ergonomie optimisée des rangées avant et de plus d’espace dans les compartiments à bagage supérieurs. Le système de divertissement à bord a été amélioré grâce à la dernière interface graphique, et les clients peuvent profiter de la vaste bibliothèque de divertissements de Cathay Pacific en utilisant leurs propres écouteurs Bluetooth. A noter aussi un appui-tête offrant davantage de flexibilité, un porte-tablette, un espace de rangement sous l’écran individuel, des ports de charge USB et des prises de courant alternatif.
Connectivité en vol
Rappelons que les passagers du 777-300ER peuvent rester connectés pendant leur vol. Les passagers de la Classe Affaires bénéficient d’un accès gratuit au Wi-Fi tout au long de leur vol. L’accès gratuit au Wi-Fi sera étendu aux membres Cathay Diamond, quelle que soit leur classe de voyage, en novembre prochain.