Des intercités Ouigo vont relier Paris à Lyon et Nantes au printemps 2022

Cette nouvelle offre de la SNCF sur des lignes à vitesse classique vise à proposer des tarifs très abordables.

La nouvelle offre longue distance low-cost « à vitesse classique » de la SNCF sera assurée par des trains Corail remis en état et repeints en rose et bleu. Portée par Ouigo, jusqu’à présent la marque TGV low-cost de la SNCF, elle sera commercialisée 100% en ligne sur les sites ouigo.com, oui.sncf et les autres distributeurs agréés. « Ouigo Vitesse Classique», exploitée par une nouvelle filiale à 100% de SNCF Voyageurs (baptisée « Oslo »), démarrera son activité au printemps prochain sur deux lignes. L’une effectuera deux allers-retours quotidiens entre Paris-Bercy et Lyon-Perrache via Villeneuve-Saint-Georges, Melun, Dijon, Chalon-sur-Saône et Mâcon, en 4 heures 45 à 5 heures 15 de bout en bout.

L’autre ligne assurera trois allers-retours entre Paris-Austerlitz et Nantes via Juvisy, Massy-Palaiseau, Versailles, Chartres, Le Mans et Angers, ou Juvisy, Les Aubrais, Blois, Saint-Pierre-des-Corps, Saumur et Angers, le tout en 3 heures 30 à 4 heures 15. A noter que les prix seront accessibles à partir de 10€ et ne dépasseront jamais 30€. Les réservations seront ouvertes 45 jours avant le départ du train. Avec cette nouvelle offre compétitive, Ouigo annonce vouloir surtout prendre des parts de marché à la route, dont le covoiturage et les bus Flixbus et BlablaBus.