Un important mouvement social touchera le personnel d'assistance au sol de plusieurs grandes plateformes aéroportuaires espagnoles à partir du 27 mars 2026.
Les syndicats espagnols UGT, CCOO et USO ont déclenché une grève qui s'annonce comme l'une des plus importantes de ces dernières années dans le secteur aéroportuaire. Le mouvement débute ce vendredi 27 mars chez le prestataire Groundforce, avec des arrêts de travail partiels mais illimités. Les employés cesseront leur activité trois fois par jour : de 5h à 7h, de 11h à 17h, et de 22h à minuit, les lundis, mercredis et vendredis. Chez Menzies, autre acteur majeur de l'assistance au sol, des grèves de 24 heures sont programmées les 28 et 29 mars, puis du 2 au 6 avril. Sans accord rapide avec la direction, les syndicats menacent de reconduire ces arrêts de travail chaque week-end jusqu'à la fin de l'année 2026.
Les principaux aéroports du pays concernés
Le calendrier de ce conflit social coïncide précisément avec la période de Pâques, l'un des moments de plus forte affluence dans les aéroports espagnols. Douze plateformes aéroportuaires sont directement concernées par ce mouvement social. Parmi elles figurent les plus importantes du pays : Madrid-Barajas, Barcelone-El Prat, Palma de Majorque, Malaga-Costa del Sol et Alicante-Elche. Les îles Canaries sont particulièrement exposées, avec les aéroports de Gran Canaria, Tenerife Sud et Nord, Lanzarote et Fuerteventura tous impactés. Valence, Ibiza et Bilbao complètent la liste des sites touchés. Les compagnies aériennes utilisant les services de Groundforce et Menzies subiront les conséquences de ces arrêts de travail. Air Europa, principale cliente de Groundforce, sera en première ligne, mais d'autres transporteurs comme British Airways, Emirates, Ryanair, EasyJet ou encore Lufthansa pourraient également connaître des perturbations selon les aéroports et les configurations locales.
Pour les voyageurs, ce mouvement pourrait allonger le temps d'enregistrement et de dépôt des bagages, et être à l'origine de longues files d'attente. Le chargement et le déchargement des soutes prendront plus de temps, tout comme les opérations d'embarquement et de débarquement. Les temps de rotation des appareils s'allongeront mécaniquement et des retards son attendus. Toutefois, la législation espagnole impose des services minimaux pour les transports essentiels. Les vols ne devraient donc pas être annulés, mais plutôt retardés, parfois de manière significative. Les compagnies aériennes et le gestionnaire aéroportuaire national Aena recommandent aux voyageurs d'arriver plus tôt que d'habitude, de privilégier les bagages cabine et de consulter régulièrement le statut de leur vol via les applications et sites officiels.
