IATA lance son programme intégré de durabilité (ISP), une initiative visant à fournir aux compagnies aériennes un cadre complet pour la gestion et l'évaluation de leurs performances en matière de durabilité.
L'ISP s'articule autour de quatre modules et vise à structurer les pratiques ESG (environnement, social et gouvernance) du secteur. Comme le rapporte IATA, ces certifications sont soumises à des audits indépendants tous les deux ans. Le premier module concerne la gestion environnementale (lENvA) désormais intégrée à l'ISP et qui se base sur les principes de la norme ISO 14001:2015, le référentiel structurant l’évaluation de l’empreinte environnementale et la mise en conformité, avec des plans de gestion ciblés (émissions, déchets, eau, bruit, biodiversité, pollution). Le deuxième module, dédié aux achats responsables, introduit pour la première fois des normes alignées sur l'ISO 20400:2017, pour améliorer la durabilité des chaînes d'approvisionnement en intégrant les dimensions environnementales, sociales et de gouvernance.
Le troisième volet, axé sur la responsabilité sociale, s'appuie sur des standards comme l'ISO 26000, les principes directeurs de l'ONU relatifs aux entreprises et aux droits humains, ainsi que les lignes directrices de l’OCDE, pour structurer "la cartographie des risques et opportunités sociaux, la diligence raisonnable en droits humains, la protection des clients et l’engagement communautaire." Enfin, le dernier module se concentre sur la performance en matière de durabilité conçu pour mesurer et suivre la performance ESG globale, afin de soutenir la transparence du reporting.
Air New Zealand et EVA Air premières compagnies certifiées
Lors de l'événement World Sustainability Symposium (WSS) ayant eu lieu à Hong Kong, l'IATA a annoncé que les compagnies Air New Zealand et EVA Air sont les deux premières à recevoir la certification "Achats Responsables" dans le cadre de ce nouveau programme. Kiri Hannifin, Directrice Développement Durable d'Air New Zealand, a souligné la volonté de la compagnie de « contribuer à élever les standards du secteur aérien ». De son côté, Jason Liu, Directeur Développement Durable d'EVA Air, a décrit cette certification comme « une étape clé dans le parcours de durabilité » de l'entreprise. Initialement destiné aux compagnies aériennes, l'IATA prévoit d'étendre progressivement le programme ISP à d'autres acteurs du secteur, tels que les aéroports, les services d'escale, les transitaires et les entreprises de maintenance.
En mars dernier, IATA créait l'Organisation pour la décarbonisation de l’aviation civile (CADO), dans l'objectif de "renforcer la transparence et la confiance parmi les parties prenantes du secteur". Quelques mois plus tard, l'organisation lançait également le SAF Matchmaker, une plateforme pour accélérer l’approvisionnement en carburant durable dans l’aviation.
