À partir du 17 décembre, tous les vols d’Asiana passent sous la marque Korean Air. Les avions sont reconfigurés et les équipes formées aux standards de la compagnie, désormais forte d’une flotte de 240 appareils. Le groupe récupère désormais onze destinations et densifie plusieurs liaisons.
Depuis Paris-Charles-de-Gaulle, la fréquence vers Incheon passe de six à onze vols hebdomadaires. Korean Air assure un vol quotidien en Boeing 777 et déploie quatre fois par semaine un Boeing 787-10 de 325 sièges. Cette programmation doit améliorer les correspondances vers les 118 destinations du réseau, au Japon et en Australie.
Le marché corporate figure parmi les priorités. Entre janvier et août, 150 000 passagers français rejoignent la Corée, au sein de 1,5 million de voyageurs européens. Korean Air cible notamment les entreprises du CAC 40, les secteurs du luxe, de l’industrie et de la construction navale, ainsi que les groupes MICE. L’aéroport d’Incheon bénéficie de sept nouveaux salons.
Pour 2027, la compagnie mise sur une meilleure coordination des horaires, avec des connexions le jour même vers plusieurs villes asiatiques. Elle annonce également l’installation progressive du Wi-Fi Starlink, présenté comme quatre fois plus rapide que la solution actuelle. Nouveau logo, nouvelle livrée, restauration et vaisselle signées notamment Christofle complètent cette montée en gamme.
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