La SNCF alerte sur l’état du réseau ferré français

Lors d’une conférence portant sur le financement des mobilité 2025 dans le cadre de « Ambition France Transports », la SNCF a alerté le gouvernement sur l’état du réseau ferré français. Selon le groupe, 4.000km sont en danger si aucun investissement supplémentaire n’est entrepris d’ici la fin de l’année. 

« Sans investissement supplémentaire, la pérennité et la performance du réseau sont menacées », a indiqué la SNCF à travers un document. Selon le groupe ferroviaire, plus de 4.000km sur les 17.000 du réseau ferroviaire français, sont en danger. Si rien n’est entrepris, 2.000 trains par jour pourraient être affectés par cette détérioration du réseau et, d’ici 10 ans, plus de 10.000km de lignes pourraient être concernés. 

Plusieurs pistes avancées par la SNCF pour investir sans augmenter la participation de l’Etat

Selon les dirigeants de la SNCF, il manquerait plus d’un milliard d’investissements supplémentaires, sur l’enveloppe des 4,5 milliards promis par l’Etat pour assurer les travaux nécessaires. L’objectif : renouveler les infrastructures ferroviaires et moderniser les équipements du réseau structurant avec la mise en place de nouveaux systèmes pour augmenter la capacité d’ici 2028.

> A lire aussi : Ferroviaire allemand : l’exemple à ne pas suivre, selon Jean-Pierre Farandou

Selon nos confrères de France Info, le groupe propose l’idée de taxer les moyens de transport polluants pour financer les moyens plus vertueux, notamment les concessions autoroutières. Le deuxième levier serait de tirer parti du système européen d’échange de quotas carbone, qui sera élargi à de nouveaux secteurs dès 2028. Avec une part de répartition de 16,1 % au niveau européen, la France pourrait en capter plusieurs milliards d’euros par an. Enfin, la SNCF propose d’ouvrir le mécanisme des certificats d’économie d’énergie (CEE) au secteur ferroviaire. Consciente des contraintes budgétaires de l’Etat, ces différentes pistes permettraient au groupe de débloquer de nouveaux financements et d’assurer le bon fonctionnement de son réseau.