La compagnie ferroviaire française Le Train annonce s'être positionnée pour la reprise de plusieurs lignes régionales TER en Poitou-Charentes. Ce premier lot couvre six liaisons et représente 5 millions de voyageurs annuels.
Dans le cadre de l'ouverture à la concurrence du réseau TER, Le Train confirme avoir déposé son offre finale pour le premier lot de transport régional ferroviaire en Poitou-Charente (Lot A). Ce lot couvre six liaisons régionales : Poitiers–Angoulême, Angoulême–Bordeaux, Poitiers–La Rochelle, La Rochelle–Bordeaux, Angoulême–Saintes–Royan et Niort–Saintes–Royan.
"Il représente près de 5 millions de voyageurs par an, 815 circulations hebdomadaires et un contrat estimé à près d’un milliard d’euros sur 10 ans", est-il précisé à travers un communiqué. Son attribution est attendue au premier semestre 2026.
50 lots ouverts à la concurrence d'ici 2033
Dans une récente publication, le co-fondateur et CEO de Le Train, Alain Getraud, positionne son offre face à la SNCF, l'opérateur historique, et Transdev, en s'appuyant sur quatre piliers qui "tient en quatre engagements simples : plus de trains, de la qualité mesurable, un coût public maîtrisé et un projet dans lequel des cheminotes et cheminots expérimentés comme de nouveaux talents auront envie de s’engager." Le dirigeant ajoute : "D’ici 2033, plus de 50 lots conventionnés seront ouverts en France. L’ouverture à la concurrence ne produit ses effets que si elle est réelle."
Pour rappel, Le Train est un opérateur ferroviaire français indépendant fondé en 2020 en Nouvelle-Aquitaine. La compagnie, dont les premiers trains devraient entrer en service d'ici 2028, développe des offres sur les marchés conventionnés (TER et TET) et sur les lignes grande vitesse dans le Grand-Ouest.
