La hausse des prix des péages autoroutiers sera finalement moins importante que prévue. Alors que le ministre des Transports avait évoqué une augmentation comprise entre 1 et 1,5% en moyenne, les tarifs vont progresser de 0,85% dès le 1er février 2020.
Selon des informations publiées par le JDD. « Les sept compagnies concessionnaires viennent d’arrêter avec le gouvernements leurs augmentations« , précise l’hebdomadaire, annonçant que la hausse ira « de 0,71% pour le réseau Cofiroute à 1,07% pour les autoroutes Area ». Chez ASF, la hausse du prix devrait quant à elle être de 0,96%.
Plusieurs exemples de trajets sont donnés par le JDD, qui s’appuie notamment sur un Paris-Deauville : cette route « coûtera 21 euros contre 20,80 euros » précédemment. Un Lyon-Orange géré par ASF (Vinci) « passera de 17,70 euros à 17,90 euros. »
Au 1er février 2019, les tarifs des péages ont globalement augmenté de 1,8 à 1,9%, sauf exceptions locales. La hausse du prix des péages vient financer le plan d’investissement de 700 millions d’euros qui prévoit la construction de 23 échangeurs ou encore la réalisation de travaux environnementaux sur les autoroutes françaises. Les sociétés d’autoroutes auront également la possibilité d’appliquer une majoration située entre ces deux pourcentages d’augmentation.
La liste des autoroutes concernées par la hausse du prix des péages :
- les autoroutes de l’APRR avec +1,81% (A5, A6, A19, A26, A31, A36, A39, A40, A42, A46, A71, A75, A77, A89-A6, A404, A406, A432, A466, A714, A719, tunnel Maurice-Lemaire)
- les autoroutes de l’ASF avec +1,9% (A7, A8, A9, A46, A50, A51, A52, A54, A57, A711, A500, A501, A520, A10, A11, A61, A62, A63, A64, A83, A87, A645, A837, A20, A66, A68, A72, A89, tunnel du Puymorens, Openly à Lyon)
- les autoroutes de la Sanef-SAPN avec 1,68%
- les autoroutes de l’Area (A41, A43, A48, A49, A51, A410, A430, A432)
- les autoroutes d’Escota/Vinci (A8, A500, A50, A51, A52, A57, A520)
