SNCF s'impose face à Transdev et Le Train pour l'exploitation de six lignes TER en Nouvelle-Aquitaine

SNCF Voyageurs remporte l'appel d'offres lancé par la région Nouvelle-Aquitaine pour l'exploitation de six lignes ferroviaires régionales. Les opérateurs Trandev et Le Train avaient également déposé leur candidature. 

Une nouvelle victoire pour l'opérateur français historique, qualifié de "candidat pressenti" pour l'exploitation du premier lot A "Poitou-Charentes" en région Nouvelle-Aquitaine. Selon la région, l'offre SNCF parmi les 3 reçues (Transdev et Le Train) et analysées fait le mieux coïncider les 2 exigences : performance des coûts et augmentation de l’offre de transport. A travers un communiqué, elle précise que le territoire bénéficiera de 20% d'offre supplémentaire, soit 22 trains de plus par jour et en semaine dès la mise en exploitation en 2028. « Notre seul objectif, c’est que les usagers y gagnent grâce à des services publics plus efficaces, plus souples, plus durables », a déclaré Alain Rousset, Président de la région Nouvelle-Aquitaine. 

En détail la mise en exploitation du lot A est prévue pour le service annuel 2028, soit à partir de décembre 2027. Il comprend six liaisons régionales : Poitiers–Angoulême, Angoulême–Bordeaux, Poitiers–La Rochelle, La Rochelle–Bordeaux, Angoulême–Saintes–Royan et Niort–Saintes–Royan. Ce contrat représente près de 5 millions de voyageurs par an, 815 circulations hebdomadaires et plus d'un milliard d'euros sur 10 ans. La Région lancera dès cet été les appels d'offres pour les lots Périgord Limousin, dont la mise en exploitation est prévue en 2030, et Sud pour une mise en service en 2031. Contactée par la rédaction, la Région nous précise que le processus d'attribution sera finalisé le 20 avril prochain, avec le vote des élus de la commission permanente.