Durant tout ce mois d'août 2019, ce sont 50441 véhicules qui ont été mis en circulation par les entreprises. Si les immatriculations ont baissé globalement de plus de 6% par rapport à août 2018, ce sont surtout les VP (véhicule privé) qui trinquent avec une érosion de 10,56% et 30524 unités livrées.
Sur le marché du VUL (véhicule utilitaire léger) les résultats sont meilleurs mais pas suffisant pour rattraper les pertes, une petite hausse de 1,63% avec 19917 véhicules vendus.
De "mauvais résultats" à nuancer cependant, "août 2019 a compté 21 jours ouvrés, contre 22 en août 2018", rappelle l’observatoire.
D'autant plus que, globalement, la situation serait plutôt bonne. Sur les 8 premiers mois de l'année, le marché des véhicules d’entreprise affiche une croissance de 7,15 % comparé à la même période en 2018, portée aussi bien par les VP que les VUL. 578 393 immatriculations ont été enregistrées par l’observatoire, dont 341 564 VP (+ 6,93 %) et 236 829 VUL (+ 7,48%).
A propos du choix de la motorisation, l’essence atteint désormais 22,25 % de part de marché avec 128 688 unités immatriculés depuis le début de l’année, en hausse de 56,82 % par rapport à 2018.
Le diesel de son côté continue de perdre des points. 413 774 unités ont été immatriculées sur le début de l’année, soit – 4 % comparé à la même période en 2018 et une part de marché désormais à 71,54 %.
Enfin pour l'électrique et l'hybride, ça roule. 13 548 véhicules électriques (+ 46,89 %) et 21 041 hybrides (+ 24,16 %) ont été mis en circulation depuis le début de l’année, soit des parts de marché respectives de 2,34 % et 3,64 %.
