Air France et SNCF Voyageurs franchissent une nouvelle étape dans leur coopération intermodale. Les deux groupes annoncent l’extension de leur offre Train + Air à l’ensemble des trains OUIGO desservant l’aéroport Paris-Charles de Gaulle. Une évolution qui élargit les possibilités de pré- et post-acheminement ferroviaire pour les voyageurs aériens, notamment professionnels.
Air France et SNCF étendent leur offre “Train + Air” aux Ouigo
Le dispositif permet de combiner, au sein d’une même réservation, un trajet en train et un vol Air France. Une intégration qui bénéficie au voyageur confronté à un imprévu lors de son déplacement. En cas de retard ou d’annulation, le passager bénéficie d’une place sur le prochain train ou vol disponible, sans frais supplémentaires. Le parcours peut également être géré de manière numérique, avec notamment l’enregistrement en ligne sur les canaux d’Air France.
L’extension annoncée fait suite à l’intégration, en 2025, de premiers trains OUIGO sur les liaisons au départ ou à destination d’Aix-en-Provence TGV, Avignon TGV et Marseille-Saint-Charles. Désormais, c’est l’ensemble du réseau OUIGO connecté à Paris-CDG composé de 27 gares françaises qui rejoint le dispositif, aux côtés des dessertes TGV INOUI déjà concernées.
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Air France fait par ailleurs état d’une progression de 43 % du trafic Train + Air au cours des six derniers mois par rapport à la même période de 2025. « La hausse de 43 % de l’utilisation du service observée au premier semestre 2026 confirme l’intérêt croissant des voyageurs pour cette offre », souligne Vincent Etchebehere, vice-président Sustainability and New Mobilities d’Air France qui voit dans l’intermodalité « l’un des piliers de la stratégie d’Air France ».
L’offre Train + Air reste accessible directement via les canaux de réservation d’Air France ainsi que par l’intermédiaire des agences de voyages partenaires, un point particulièrement pertinent pour son intégration dans les circuits de réservation du voyage d’affaires.
