Six ans après les premières tentatives d'IAG, et quelques mois après l'échec d'Air France-KLM, Turkish Airlines se rapproche concrètement d'une participation minoritaire dans la compagnie espagnole. Madrid vient de valider l'opération au titre des investissements directs étrangers.
Turkish Airlines a obtenu l'aval du gouvernement espagnol pour son investissement dans Air Europa. La compagnie turque, membre de Star Alliance, vise une participation comprise entre 25% et 27% du capital de la compagnie espagnole, en échange d'un apport de 300 millions d'euros réalisé majoritairement via une augmentation de capital, précise-t-elle à travers un communiqué. D'autres procédures réglementaires restent en cours, mais Turkish Airlines confirme tabler sur une finalisation au cours de l'année 2026.
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L'opération ferait de Turkish Airlines le deuxième actionnaire d'Air Europa, derrière Globalia, actionnaire familial majoritaire, et devant IAG, qui détient 20% du capital. Ce dernier a indiqué qu'il participera à l'augmentation de capital pour maintenir sa quote-part. La stratégie de Turkish Airlines est centrée sur l'accès au réseau latino-américain d'Air Europa, présente dans une quinzaine de destinations en Amérique du Sud et centrale, un marché que la compagnie turque cherche à développer depuis son hub d'Istanbul.
Épilogue d'un long feuilleton
Cette annonce clôt plusieurs années de tractations autour du capital d'Air Europa. IAG avait renoncé à une acquisition majoritaire en août 2024, après que la Commission européenne eut posé des conditions jugées inacceptables. Air France-KLM s'était alors positionné à l'automne 2024, envisageant dans un premier temps une participation minoritaire de 20%, avant de porter son ambition à une prise de contrôle à 51%.
Les discussions ont finalement échoué en juillet 2025 sur une divergence d'évaluation avec la famille Hidalgo. Turkish Airlines a soumis une offre contraignante dès le 7 août 2025, acceptée par Air Europa deux semaines plus tard, avant la signature des accords définitifs en novembre 2025.
