Aérien européen : 285 millions de passagers ont subi un retard en 2024

0
308
Aérien européen : 285 millions de passagers ont subi un retard en 2024
Aérien européen : 285 millions de passagers ont subi un retard en 2024

L'entreprise technologique Airhelp produit son rapport annuel sur la ponctualité des voyages en Europe et plus particulièrement en France. 

En 2024, sur les quelque 960 millions de passagers ayant transité par les aéroports européens, plus de 285 millions de passagers, soit 30%, ont eu un problème avec leur horaire de vol et plus de 19 millions d’entre eux ont eu droit à une compensation financière. C’est l’une des informations révélées par le rapport annuel Airhelp.

En France

La France est le cinquième pays d'Europe en termes de trafic aérien, enregistrant 662.000 départs et le déplacement de 98 millions de passagers au cours de l'année 2024. 

Bien que l'activité aérienne soit restée stable par rapport à 2023, où environ 666.000 vols ont été enregistrés, la ponctualité des pistes françaises s'est légèrement améliorée. Le taux de retard est à nouveau proche des niveaux de 2022, où 166.000 perturbations de vols (retards ou annulations) ont été enregistrées, soit 29% de l'ensemble des vols. Il faut cependant noter que le nombre de vols en 2022 était inférieur à celui d'aujourd'hui, avec 567.000 départs enregistrés depuis la France, soit environ 95 000 de moins qu'en 2024.

Le taux de retard atteint 34 % en 2023, avec 224 000 perturbations enregistrées, et descend à 30 % en 2024, avec 198 000 vols perturbés en France. Cela signifie que plus de 2 millions de passagers pourront demander une indemnisation à leur compagnie aérienne pour la perturbation d'un vol 2024 au départ de la France.

Hors Hexagone

Le classement est complété par l'Espagne, qui occupe la première place avec plus de 145 millions de passagers en 2024 et un taux de ponctualité de 74 %. 

Elle est suivie par le Royaume-Uni, qui frôle également les 145 millions de voyages et atteint un taux de ponctualité de 68% ; l'Allemagne avec plus de 107 millions de passagers au départ des aéroports allemands et un taux de respect de 66% ; le quatrième pays au trafic le plus important est l'Italie avec 105 millions de passagers et plus de 68% de départs à l'heure. La France arrive donc en cinquième position, juste devant les Pays-Bas, la Grèce, le Portugal, la Norvège et la Suisse, qui complètent le top 10.

Où est-on le plus ponctuel ?

Le trafic aérien dans les aéroports français est principalement concentré sur dix plates-formes, qui en termes de volume de passagers sont : Paris Charles de Gaulle et Paris-Orly, avec un taux de retard de 35% et 27% respectivement, suivis par Nice-Côte d'Azur (37%), Marseille-Provence (30%), Lyon Saint-Exupéry (28 %), EuroAirport Swiss (26%), Toulouse-Blagnac (24%), Nantes-Atlantique (23%), Aéroport Bordeaux-Mérignac (26%) et Beauvais-Tille (31%).

En termes de ponctualité des aéroports de Toulouse, Nantes, Lyon et Bordeaux, qui figurent en tête de notre dernier classement des meilleurs aéroports français, publié en juillet dernier. De quoi rappeler que voyager à partir d'un aéroport régional peut parfois présenter des avantages.

Bien sûr, il faut garder à l'esprit que les chiffres de trafic varient fortement d'un aéroport à l'autre : Charles de Gaulle a accueilli plus de 35 millions de passagers en 2024, contre 4 millions pour Toulouse.

Small is (almost) beautiful

Des aéroports plus petits - mais toujours supérieurs à 200 vols par mois - comme Brest-Bretagne (avec un taux de retard de 19%), Perpignan (21%) ou Calvi (21%) se distinguent également par leurs bonnes performances en la matière de ponctualité.

A l'autre bout de l'échelle, les aéroports de Bergerac-Dordogne-Périgord (43% de taux de retard), Grenoble (42%) et La Rochelle (39%) affichent les pires chiffres en matière de ponctualité, bien que le trafic aérien y soit beaucoup plus faible, avec entre 100.000 et 150.000 passagers par an en moyenne.

Si l'on considère la ponctualité des autres pays européens, la Norvège, l'Islande et la Lituanie se distinguent par les bonnes performances de leurs aéroports, puisque les interruptions ne dépassent 20 % dans aucun de ces trois pays. À l'autre bout de l'échelle, on trouve la Grèce, le Portugal et l'Allemagne, avec des retards compris entre 37 et 34 % de leurs vols. 

Le jour le plus long

Durant les Jeux olympiques, la France n’a connu aucune complication majeure dans les aéroports. Pendant les mois d'été, le 19 juillet apparaît comme la date de l'année où le plus grand nombre de passagers a été affecté par des retards ou des annulations, coïncidant avec le ralentissement mondial de Microsoft qui a affecté 67% des passagers voyageant au départ de la France ce jour-là.  Sur les 350.000 passagers qui ont voyagé, 235.000 ont rencontré des problèmes pour effectuer leur voyage.

Mais, en proportion, le jour le plus retardé de l'année a été le 28 décembre, où 71% des 193.000 passagers enregistrés ont été perturbés. Cette situation est principalement due à l'annulation et à la reprogrammation de nombreux vols au départ du Royaume-Uni en raison des conditions météorologiques.

LAISSER UN COMMENTAIRE

S'il vous plaît entrez votre commentaire!
S'il vous plaît entrez votre nom ici