La compagnie japonaise présente au Salon du Bourget THE Room FX, un nouveau siège à porte privative pour ses Boeing 787-9.
All Nippon Airways (ANA) a présenté THE Room FX lors du 55ème Salon international de l'aéronautique et de l'espace du Bourget. Développé avec l'équipementier français Safran Seats et le bureau de design britannique Acumen, ce siège équipera les Boeing 787-9 de la flotte à partir de 2026.
Une réponse aux contraintes du Boeing 787
Face aux limitations d'espace du Boeing 787 comparé aux gros-porteurs, ANA a opté pour une approche technique innovante. THE Room FX adopte une configuration alternée avec des sièges orientés vers l'avant ou l'arrière, permettant d'optimiser la densité tout en préservant l'intimité grâce aux portes privatives.
Cette disposition, associée à l'affinement des cloisons et des portes, permet d'obtenir des dimensions supérieures aux standards actuels des appareils de taille moyenne. Le siège intègre également une fonction de pré-inclinaison transformant l'assise en position canapé avant conversion en couchette.
Équipements modernisés et défis techniques
L'évolution technologique se traduit par un écran agrandi de 40%, l'intégration de ports USB-C, d'un système de recharge sans fil et de la connectivité Bluetooth - des équipements jusqu'alors absents de la flotte ANA. La console latérale a été élargie pour accroître les espaces de rangement.
Le principal défi technique résidait dans la maîtrise du poids. Malgré l'augmentation de l'espace et des équipements, les ingénieurs ont maintenu une masse équivalente aux sièges actuels grâce à l'optimisation des matériaux et à la réduction de l'épaisseur des éléments structurels.
Ce renouvellement intervient dans un contexte de concurrence accrue sur les liaisons transpacifiques, où les compagnies asiatiques multiplient les investissements dans leurs cabines premium pour maintenir leur attractivité face aux transporteurs américains et européens.
ANA exploite actuellement 56 Boeing 787 et prévoit d'étendre progressivement cette nouvelle configuration à ses principales destinations long-courriers, complétant l'offre « THE Room » installée sur ses Boeing 777-300ER depuis 2019.
