Face aux difficultés qui s’annoncent dans le transport aérien (prix du pétrole, surcapacité, concurrence accrue…) IAG pense que Norwegian va chercher à se rapprocher d’un groupe solide. Et la maison mère de British Airways formule une nouvelle offre pour mettre la main sur la compagnie low cost long courrier, la première ayant été rejetée. IAG, […]
Face aux difficultés qui s’annoncent dans le transport aérien (prix du pétrole, surcapacité, concurrence accrue…) IAG pense que Norwegian va chercher à se rapprocher d’un groupe solide. Et la maison mère de British Airways formule une nouvelle offre pour mettre la main sur la compagnie low cost long courrier, la première ayant été rejetée. IAG, qui possède déjà 4,61% de Norwegian propose désormais 1,78 milliard de dollars pour prendre la majorité du capital.
Une somme qui, à en croire les experts norvégiens, serait inférieure à la réalité du marché. Aucun commentaire pour l’heure sur cette nouvelle proposition.
Une somme qui, à en croire les experts norvégiens, serait inférieure à la réalité du marché. Aucun commentaire pour l’heure sur cette nouvelle proposition.
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