Qatar Airways va déployer l’A350-1000, appareil équipé de la Qsuite, sur Paris à compter du 31 août 2019. Il assurera le dernier vol de la journée actuellement opéré en Boeing 777-300ER. Les deux autres rotations quotidiennes seront, quant à elles, toujours effectuées par un A380. Pour rappel, l’A350-1000 est équipé de 327 sièges répartis en […]
Qatar Airways va déployer l’A350-1000, appareil équipé de la Qsuite, sur Paris à compter du 31 août 2019. Il assurera le dernier vol de la journée actuellement opéré en Boeing 777-300ER. Les deux autres rotations quotidiennes seront, quant à elles, toujours effectuées par un A380.
Pour rappel, l’A350-1000 est équipé de 327 sièges répartis en 2 cabines : 46 Qsuite Business Class et 281 places extra larges de 18’’ en Classe Économique.
De plus, un A350-900 assurera à compter du 31 mars et durant toute la saison estivale, les 5 vols hebdomadaires Nice - Doha. L'avion est configuré en bi-classe avec 36 sièges en Business et 247 fauteuils en Eco.
Pour rappel, l’A350-1000 est équipé de 327 sièges répartis en 2 cabines : 46 Qsuite Business Class et 281 places extra larges de 18’’ en Classe Économique.
De plus, un A350-900 assurera à compter du 31 mars et durant toute la saison estivale, les 5 vols hebdomadaires Nice - Doha. L'avion est configuré en bi-classe avec 36 sièges en Business et 247 fauteuils en Eco.
