La barrière traditionnelle de cet échangeur, à la sortie 38 de l’autoroute A4 (vers et depuis Metz), sera remplacée par un portique doté de caméras et de capteurs qui identifieront les véhicules, lesquels pourront passer sans s’arrêter. L’automobiliste aura concrètement dix jours pour payer son passage -1,30 euro à cette sortie- en ligne ou sur une borne de paiement installée sur le parking près du portique. Il pourra également se procurer une étiquette de paiement, qui permettra d’utiliser un pass prépayé ou de s’abonner. L’abonnement classique avec un badge Liber-t reste évidemment valable. En cas de non paiement dans les dix jours, il devra payer 20 euros de pénalité, selon la Sanef.
Ce système appelé « free-flow » est déjà largement utilisé à l’étranger (Irlande, Grande-Bretagne, Portugal, Afrique du Sud, Suède, etc.), notamment par le groupe espagnol Abertis, maison-mère de la Sanef. "Le projet suivant, c’est de passer toute la Normandie en free-flow. Actuellement, on s’arrête cinq fois entre Paris-La Défense et Caen sur l’A14 et l’A13″, a indiqué le porte-parole de l'entreprise. La Sanef espère y arriver d’ici la fin 2021.