Les entreprises continuent-elles de progresser dans la gestion durable de leurs voyages d’affaires ? Selon l'édition 2026 du Sustainability Acceleration Challenge, mesuré par la Fondation GBTA, la réponse est oui, mais à un rythme mesuré. Le score moyen attribué aux programmes participants est passé de 1,3 en 2024 à 1,4 en 2025, puis à 1,5 en 2026, sur une échelle allant de 0 à 5.
Cette progression doit toutefois être interprétée avec prudence, puisque cette étude repose sur la participation volontaire des entreprises et sur des données déclarées par celles-ci, soit 204 entreprises dans 28 pays, nous précise-t-on. Sa présentation réalisée à Vienne par Kelsey Frankiel, directrice du développement durable de la GBTA Foundation, a néanmoins permis de dégager plusieurs tendances : « Le tableau est encourageant. Même dans un contexte difficile, les entreprises continuent d’avancer régulièrement », a-t-elle expliqué.
Les achats responsables en hausse
Les changements les plus visibles concernent les achats responsables. La part des entreprises qui sélectionnent leurs fournisseurs selon des critères climatiques est passée de 38% à 41%. L’intégration d’exigences de développement durable dans les contrats progresse également, de 32% à 39%. Le recours aux critères environnementaux dans les appels d’offres recule en revanche de 61% à 57%. Pour la GBTA, cette baisse ne traduit pas nécessairement un désengagement. Les entreprises pourraient désormais rechercher les informations liées au développement durable auprès de sources plus diverses, notamment lors des échanges directs avec les fournisseurs ou dans les clauses contractuelles.
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La décarbonation constitue l’autre principal axe de progression, puisque les investissements dans le carburant d’aviation durable, ou SAF, concernent 22% des entreprises interrogées, contre 20% un an plus tôt. La prise en compte des véhicules électriques dans les plans à l’horizon 2030 passe de 31% à 33%, tandis que les initiatives de compensation carbone progressent de 25% à 32%. La GBTA estime que cette demande des entreprises peut contribuer à accélérer le développement de solutions encore émergentes, notamment dans le domaine du SAF.
La mesure progresse moins vite que les intentions
Les données sont moins favorables concernant la mesure et le pilotage des voyages d'affaires durables : si le suivi des émissions reste stable, à 71%, seuls 25% des répondants déclarent avoir défini des objectifs de réduction.
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Les politiques de voyage durable évoluent également peu : la part des entreprises ayant intégré des critères de durabilité dans leur pve passe de 60% à 62%. L’engagement des salariés, lui, progresse de 39% à 41%, mais l’utilisation de fonctionnalités de durabilité dans les outils de réservation reste stable, à 60%. Ce dernier point est présenté par la GBTA comme un levier encore largement inexploité : « Nous avons une opportunité considérable d’utiliser la technologie et les solutions d’intelligence artificielle pour simplifier et intégrer la durabilité dans la prise de décision », a déclaré Kelsey Frankiel.
L’Asie-Pacifique se distingue, l’Europe rebondit
En Asie-Pacifique, la région affiche la progression la plus encourageante, avec un score passant de 1,3 à 2,1. Qu'il s'agisse du suivi des émissions, des politiques voyages, des achats responsables ou des investissements dans la décarbonation, la région progresse dans toutes les catégories évaluées. L’Europe, qui avait perdu de la dynamique l’année précédente, remonte de 1,4 à 1,7. Cette évolution intervient dans un contexte de maintien de la pression réglementaire et de simplification du cadre européen de reporting en matière de durabilité, précise l'étude.
Les Amériques évoluent dans le sens inverse, avec un score passant de 0,9 à 0,7. Le recul est principalement lié à la baisse du suivi des émissions et de la définition des objectifs, notamment aux Etats-Unis. Les investissements dans la décarbonation constituent la seule catégorie en progression dans la région. « Il ne faut pas interpréter ces résultats comme le signe qu’une région se préoccupe davantage de durabilité qu’une autre. Les programmes voyages évoluent dans des environnements politiques, réglementaires et économiques très différents », a néanmoins rappelé Kelsey Frankiel.
PwC India arrive en tête, Airbus récompensé
La Fondation GBTA a également profité de cette conférence pour annoncer les lauréats des Sustainability Acceleration Awards 2026, qui distinguent les entreprises les mieux classées dans le cadre du Challenge. PwC India arrive en tête du classement mondial et est également distingué pour la région Asie-Pacifique. BDO UK est le lauréat européen et l’University of California celui de l’Amérique du Nord. Sopra Steria reçoit le prix de l’impact transformationnel, tandis que The Lumiere Consultancy est distingué dans la catégorie des entreprises émergentes. Des prix sectoriels ont par ailleurs été attribués à Airbus, Parexel, Ingka Group et Autodesk.
