Laurent Abitbol, président de Marietton Développement (réseaux Selectour et Havas Voyages), n'a pas usé de périphrases lors de l'IFTM en marge d’une conférence de presse consacrée à un partenariat entre Trenitalia et Supertripper. En quelques phrases directes, il a décrit un changement de cap stratégique notable, impulsé par Certares, le fonds d'investissement américain fondé par Michael Gregory O'Hara, actionnaire de référence du groupe, à hauteur de 49%. Désormais, c'est vers des actifs physiques que Certares et Marietton entendent orienter leurs efforts communs : de l'immobilier, du transport aérien, et surtout du ferroviaire. Un glissement stratégique qui, pour Laurent Abitbol, n'en est qu'à ses débuts.
> Lire aussi : Laurent Abitbol (Marietton/Havas/Sélectour) : « Certares a les moyens de nos ambitions »
Cap sur les actifs
Le signal vient directement du sommet de Certares. Michael Gregory O'Hara, fondateur et directeur général du fonds, a transmis un message sans détour à Laurent Abitbol : « Laurent, allez, achetez ! » Derrière cette formule directe se dessine une orientation de portefeuille claire : le fonds veut du concret. « Ils veulent des actifs : on va donc aller dans le dur ! », a résumé Laurent Abitbol, avec la concision qui le caractérise.
La consigne a aussitôt été relayée à Christophe Jacquet, directeur général du groupe, avec une instruction explicite : « foncer à fond, aller entièrement à fond ». « C'est ce qu'on est en train de faire depuis trois semaines », a précisé Laurent Abitbol. L'immobilier figure en tête des cibles identifiées - des hôtels notamment, un domaine dans lequel Marietton Développement est déjà présent, mais de manière encore limitée. Sans entrer dans le détail des acquisitions en cours ou envisagées, le président du groupe a confirmé que la dynamique était désormais bien lancée.
Le pari ferroviaire
Au-delà de l'immobilier, c'est le transport qui retient l'attention. Laurent Abitbol a évoqué une présence déjà existante dans l'aérien - « on est un peu dans les avions, on a quelques actions dans les avions », avant de s'attarder sur l'ambition ferroviaire de Certares. « Certares a des actions dans les trains. Je crois qu'ils vont aller plus loin dans les trains, dans d'autres pays », a-t-il déclaré. Cette perspective s'ancre dans une réalité déjà documentée : en décembre 2025, Certares a officialisé un partenariat stratégique avec le groupe Ferrovie dello Stato Italiane (FS Group), créant une coentreprise autour de Trenitalia France.
L'objectif affiché : développer le rail à grande vitesse en France et au Royaume-Uni, avec un investissement cible d'environ 1 milliard d'euros et l'ambition de lancer un service Paris-Londres d'ici 2029. Pour Laurent Abitbol, les retombées pour Marietton sont évidentes. « L'idée de Greg d'être dans le train, c'est une très bonne idée. Je pense qu'il a fait le bon choix et, nous, on récupère les synergies de ce choix ».
> Lire aussi : Partenariat Trenitalia-Certares : davantage qu'une opération financière
