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Delta accélère sa montée en gamme sur le long-courrier

Delta Air Lines annonce une refonte de son produit Delta One, sa classe affaires long-courrier. Le déploiement commencera cet automne sur les liaisons transocéaniques au départ de Los Angeles, avant une extension à l’ensemble du réseau mondial en 2027.

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Margot Ladiray

Margot Ladiray

19 octobre 20262 min de lecture

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delta_one© Delta Air Lines

Avec sa nouvelle expérience Delta One, Delta Air Lines cherche à répondre plus directement aux attentes des voyageurs d’affaires, en mettant l’accent sur le repos, la gestion du temps et la personnalisation du parcours voyageur. La compagnie présente cette évolution comme une expérience « totalement repensée », d’abord déployée à l’automne 2026 sur les liaisons transocéaniques au départ de Los Angeles, avant une extension au réseau mondial en 2027.

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Pour les passagers, l’une des principales nouveautés concerne la possibilité de choisir davantage d’éléments avant le départ : « Les options de présélection comprennent notamment des plats plus légers, comme des salades enrichies en protéines. Les passagers des vols long-courriers qui souhaitent maximiser leur temps de sommeil peuvent aussi renoncer au service du petit-déjeuner et choisir à la place un café accompagné d’un croissant avant l’atterrissage », précise un communiqué. La présélection du plat principal sera ouverte jusqu’à 18 heures avant le décollage. Delta ajoute que les menus proposés à bord ont été retravaillés, avec une qualité revue à la hausse, tout comme la carte des vins et des autres boissons.

Une stratégie premium assumée

Le repos reste toutefois le principal enjeu pour une clientèle qui enchaîne souvent vol long-courrier et rendez-vous professionnel. Delta annonce le lancement de la nouvelle trousse Missoni, qui comprend une sélection de produits de soin et de confort, et un oreiller Missoni mini destiné à remplacer l'actuel oreiller compact, précise la compagnie. Sur les futurs Airbus A350-1000, la nouvelle suite Delta One offrira un lit à plat allongé, un écran de 24 pouces, de la recharge sans fil et des espaces de rangement supplémentaires.


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Une zone de rafraîchissement accessible entre les services doit aussi permettre aux passagers de prendre une collation sans attendre le passage de l’équipage. « De la connectivité au divertissement personnalisé, en passant par les contrôles de sûreté dédiés, les transferts en Porsche sur le tarmac, les appareils de nouvelle génération et la restauration Delta One, chaque investissement s’inscrit dans une stratégie visant à proposer une expérience plus cohérente et plus élevée sur l’ensemble de notre réseau mondial », déclare Ranjan Goswami, directeur marketing et produit chez Delta.

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