Sauvetage d’Alitalia : Lufthansa en première ligne !

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Les négociations continuent pour la constitution du futur tour de table. Lufthansa souhaite désormais participer au consortium, mais à la condition que les actionnaires privés soient majoritaires…

La date initiale pour la constitution du tour de table était fixée au 15 octobre. Mais aucune offre ferme n’a été retenue par les commissaires chargés d’administrer Alitalia. Et une nouvelle date a été fixée au 21 novembre. Le précédent tour de table prévoyait que le transporteur reste dans le giron public, avec la société des chemins de fer italiens (Ferrovie dello Stato) comme actionnaire aux côtés du ministère de l’Économie italien. Et le groupe d’infrastructures Atlantia (famille Benetton) comme partenaire industriel, aux côtés d’une compagnie aérienne. Le nom de l’américaine Delta Air Lines revenait le plus souvent dans les conversations.

Mais Lufthansa est depuis sortie du bois, et a officiellement manifesté son intérêt pour l’acquisition d’une participation dans Alitalia, selon le journal italien Il Messaggero. Mais la compagnie allemande veut s’inscrire dans une solution qui donnera une participation majoritaire aux actionnaires privés.

Difficile de concevoir un consortium associant à la fois Lufthansa et Delta, d’autant que la première appartient à la Star Alliance et la seconde à SkyTeam (celle d’Air France). Et la compagnie allemande n’a toujours pas précisé l’importance de son engagement.

L’État italien, dans le cadre d’un projet incluant Lufthansa, devrait pour sa part accepter de remettre au pot tout en n’ayant qu’un contrôle limité sur Alitalia. Comme le rappelait récemment le Corriere della Sera, il y a un certain mécontentement à la tête du ministère du Développement dirigé par Stefano Patuanelli. Le Trésor public italien devrait être appelé à débourser dans les 350 millions pour un autre prêt. Avec un risque de rejet par l’Union Européenne. La compagnie italienne a déjà reçu un prêt-relais de 900 millions d’euros transformé en capital de la société, prêt lui aussi remboursable selon les règles européennes.