Ce n'était qu'une formalité, elle est désormais réglée. Les trois compagnies viennent de parapher l'accord de coopération qui avait été engagé voilà quelques mois. Après avoir obtenu toutes les autorisations, américaines et européennes, cette collaboration sur le plan transatlantique risque de bousculer une concurrence déjà féroce.
British et Iberia, devenus de par leur rapprochement la troisième compagnie mondiale attendaient impatiemment l'arrivée d'American Airlines pour formater les grilles tarifaires et les programmes de vols de 2011. Toutes les trois membres de Oneworld, elles n'ont jamais caché leur volonté de devenir leader des liaisons aériennes vers les continents nord et sud américain. American Airlines, dans une présentation devant la presse américaine, a précisé qu'elle était prête à investir fortement sur les lignes entre l'Europe et les Amériques. On devrait connaître, avant la fin novembre, les intentions commerciales des trois compagnies pour le début de l'année 2011.
