L'Europe a commencé par la CECA (Communauté Européenne du Charbon et de l'Acier) en 1951, en réunissant 6 états européens. Le FABEC en réunit également 6, pas les mêmes mais avec la même vocation fondatrice, pour une espace aérien européen unique.
On pourrait croire que la chose est faite depuis longtemps mais on n'est qu'au bout du bout du début d'une europe de l'aérien avec cet accord signé le 2 décembre entre 5 pays de l'UE (Allemagne, Belgique, France, Luxembourg et Pays-Bas) et la Suisse pour la gestion commune de leur espace aérien. Cet accord FABEC (acronyme en anglais, qui signifie Bloc d'espace aérien fonctionnel d'Europe Centrale) doit permettre à terme des économies de kérosène et de temps, des simplifications de gestion et des réductions de coûts pour les compagnies, en regroupant les contrôles aériens des pays signataires. Les 6 pays signataires représentent en effet 55% des vols en Europe, et la plus grande complexité de circulation. Pour l'instant, il s'agit de prendre "des mesures communes en matière d'harmonisation des règles et des procédures du service de la navigation aérienne, de coopération civile-militaire, de redevances et de surveillance". Le commissaire européen chargé des Transports, Siim Kallas, a souhaité que cet accord soit "une source d'inspiration pour les autres États de l'UE dans leurs efforts pour que tous les blocs d'espace aérien fonctionnels soient en place d'ici la date butoir du 4 décembre 2012" fixée par la Commission européenne dans son projet de "ciel unique européen".
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