Lilligo analyse les low cost

Par
Levy Marcel DP
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Intéressante initiative que celle de Lilligo, qui vient d'éditer une étude sur le positionnement des compagnies aériennes low cost en Europe. Un travail d'analyse établi à partir de données publics mais qui permet de fixer les idées sur un mode de transport en hausse constante. En une dizaine d'années, les compagnies aériennes à bas coût ont transformé le paysage du transport aérien, et démocratisé le voyage en avion.

Comme le rappelle l'entreprise, près de 70% des compagnies low cost qui existent aujourd'hui sont basées en Europe. Elles proposent :
  • des trajets « domestiques », imposant ainsi une concurrence forte aux compagnies nationales aériennes et aux compagnies ferroviaires
  • des liaisons entre les grandes villes européennes pour se déplacer à moindre coût d’une métropole à l'autre
  • et aujourd'hui des destinations plus éloignées comme l’Afrique du nord, le Moyen-Orient et même les États-Unis ou l’Asie.
Bien que le concept soit né aux USA avec Souhtwest Airlines, surnommée dans les années 70 la «compagnie cacahuète», le low cost a vraiment décollé lors de son apparition en Europe. C'est Ryanair qui a fait figure de pionnier dès 1985, en ouvrant avec un capital d'environ 1 euro. Elle ne devra pas attendre bien longtemps avant de trouver son public, avec des tarifs de vols jusqu'à 5 fois inférieurs aux compagnies régulières. Un modèle est né : la petite compagnie irlandaise inspirera des dizaines, voire des centaines d'autres compagnies low cost plus ou moins rentables.

Pour les consommateurs, le principe des low cost est simple : le prix d'appel du billet est le plus bas possible mais tous les services (bagages, paiement, repas...) sont en option. Ainsi, le low cost crée souvent la polémique, cherchant à réduire les coûts de transport au maximum (Ryanair propose désormais de faire payer l'accès aux toilettes) afin d'afficher des prix frisant parfois... zéro euros.

TOP 20 des compagnies low cost en nombre de trajets proposés
1 Ryanair : 3087
2 Easyjet :1659
3 Air Berlin :1512
4 Vueling : 699
5 Flybe: 660
6 Wizz Air :530
7 Air Baltic :411
8 Meridiana :395
9 Germanwings : 365
10 Pegasus Airlines :311
11 Condor : 242
12 Jetairfly : 201
13 Air Asia : 171
14 FlyNiki : 166
15 Transavia : 165
16 Thomson Airways : 152
17 Jet4you : 135
18 Norwegian Air : 126
19 Southwest Airlines : 124
20 Windjet : 123

TOP 5 des compagnies low cost au départ de la France [2]

1 Easyjet
2 Ryanair
3 Jet4you
4 Vueling
5 Transavia

TOP 5 des pays desservant le plus de villes en low cost

1 Italie
2 Espagne
3 Allemagne
4 France
5 Royaume-Uni

Avec plus de 2300 trajets disponibles au départ du pays, l’Italie se classe en tête des pays accueillant les compagnies low cost, affichant ainsi 50% de trajets de plus que le Royaume-Uni, pourtant précurseur.

Les villes françaises inégales devant l’offre low cost

Si Paris reste la ville française proposant le plus de départs sur des compagnies low cost, forte de ses 3 aéroports, de plus en plus de liaisons sont proposées à partir des villes en région. Bordeaux et Marseille ont récemment fait un bond en avant avec l'ouverture d'aérogares destinées à accueillir les compagnies low cost (« Billi » pour la première et « MP2 » pour la seconde).

Paris: 711
Marseille: 117
Nice: 114
Lyon: 113
Beauvais: 70
Nantes: 57
Mulhouse: 54
Rennes: 50
Toulouse: 47
Bordeaux: 37
St Etienne: 28
Carcassonne: 18
La Rochelle: 14
Brest: 12
Limoges: 12
Dinard: 12
Pau: 11
Biarritz: 10
Montpellier: 9
Lille: 9

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