Swiss a publié ses résultats du premier semestre 2014. La compagnie affiche un bénéfice de 118 millions de francs suisses, soit une hausse de 64 % en comparaison annuelle. La compagnie a confié faire face à une concurrence plus importante, surtout en Europe et sur les lignes de l’Atlantique Nord.
Swiss a accueilli 7.74 millions de passagers, soit 0.5% de moins que l’année précédente. Le coefficient d’occupation des sièges – COS a atteint 81.7% en moyenne sur l’ensemble du réseau. Il est en légère baisse par rapport à l’année précédente (82.6% en 2013).
La compagnie présente des produits d’exploitation de 2 517 MCHF, comparables à ceux de l’an passé (2 515 MCHF au S1 2013). Le bénéfice a toutefois progressé de 64 % à 118 MCHF (contre 72 MCHF au S1 2013). «Cette progression s’explique essentiellement par le changement de la pratique d’amortissement intervenu au sein du groupe Lufthansa en début d’année. Abstraction faite de cet effet, le bénéfice évolue à un niveau comparable à celui de l’an passé», explique-t-elle. Elle ajoute «La situation du marché était toujours aussi tendue au 2e trimestre 2014». Le bénéfice de 115 MCHF s’est toutefois amélioré (96 MCHF au T2 2013). Les produits d’exploitation de 1 326 MCHF n’ont pratiquement pas évolué (1 325 MCHF au T2 2013).
Le transport a aussi expliqué qu'il subissait une pression croissante de la concurrence, surtout en Europe et sur les lignes de l’Atlantique Nord. «L’effondrement des revenus moyens se répercute clairement sur les marges. La faiblesse des devises internationales et les prix toujours élevés du carburant continuent à peser». Ainsi Swiss maintient le cap défini par son programme d’amélioration des revenus SCORE. Les projets en cours devraient permettre des améliorations potentielles de 86 MCHF pour l’année 2014. «Swiss dépasserait ainsi nettement les résultats SCORE de 2012 (49 MCHF) et se rapprocherait sensiblement du niveau atteint en 2013 (98 MCHF)», se félicite l'entreprise.
Après avoir étudié les performances des 6 premiers mois de l'année, la direction de Swiss confie avoir «bon espoir de dépasser largement le résultat de l’an passé (264 MCHF) en dépit de la situation actuelle du marché, essentiellement en raison de la nouvelle politique d’amortissement des avions».
La compagnie présente des produits d’exploitation de 2 517 MCHF, comparables à ceux de l’an passé (2 515 MCHF au S1 2013). Le bénéfice a toutefois progressé de 64 % à 118 MCHF (contre 72 MCHF au S1 2013). «Cette progression s’explique essentiellement par le changement de la pratique d’amortissement intervenu au sein du groupe Lufthansa en début d’année. Abstraction faite de cet effet, le bénéfice évolue à un niveau comparable à celui de l’an passé», explique-t-elle. Elle ajoute «La situation du marché était toujours aussi tendue au 2e trimestre 2014». Le bénéfice de 115 MCHF s’est toutefois amélioré (96 MCHF au T2 2013). Les produits d’exploitation de 1 326 MCHF n’ont pratiquement pas évolué (1 325 MCHF au T2 2013).
Le transport a aussi expliqué qu'il subissait une pression croissante de la concurrence, surtout en Europe et sur les lignes de l’Atlantique Nord. «L’effondrement des revenus moyens se répercute clairement sur les marges. La faiblesse des devises internationales et les prix toujours élevés du carburant continuent à peser». Ainsi Swiss maintient le cap défini par son programme d’amélioration des revenus SCORE. Les projets en cours devraient permettre des améliorations potentielles de 86 MCHF pour l’année 2014. «Swiss dépasserait ainsi nettement les résultats SCORE de 2012 (49 MCHF) et se rapprocherait sensiblement du niveau atteint en 2013 (98 MCHF)», se félicite l'entreprise.
Après avoir étudié les performances des 6 premiers mois de l'année, la direction de Swiss confie avoir «bon espoir de dépasser largement le résultat de l’an passé (264 MCHF) en dépit de la situation actuelle du marché, essentiellement en raison de la nouvelle politique d’amortissement des avions».
