Après une année record pour le transport ferroviaire en France en 2022, le secteur ne cesse de faire évoluer l’offre, poussé par la libéralisation du rail et l’échéance des Jeux Olympiques de 2024.
SNCF : OUIGO met les bouchées doubles pour atteindre ses objectifs d’ici 2030
Lors d’une conférence de presse organisée ce mercredi 3 mai, le groupe SNCF est revenu sur sa stratégie concernant l’offre OUIGO. L’objectif : doubler le nombre de voyageurs transportés d’ici 2030 en développant l’offre ferroviaire sur les territoires.
L’espagnole Renfe viendra concurrencer la SNCF sur le rail français
La compagnie ferroviaire espagnole annonce avoir obtenu le certificat d’ouverture d’une succursale à Lyon. Une étape décisive pour son développement sur le marché français et « une étape clé dans sa stratégie d’internationalisation ».
VivaTech : les annonces de la SNCF qu’il faut retenir
A l’occasion du salon VivaTech, la SNCF a présenté plusieurs projets qui viendront révolutionner le ferroviaire et l’expérience voyageurs. Train léger innovant, hybride, TGV M ou bien encore nouveaux panneaux d’affichage en gare, voici ce qu’il faut retenir des annonces faites lors de la grand-messe européenne de la tech.
SNCF : Bientôt des TGV circulant grâce à l’énergie solaire
Le groupe ferroviaire a annoncé un plan d’investissement à hauteur de 1 milliard d’euros pour la production d’énergie solaire et la création d’une filiale dédiée. L’objectif : utiliser cette nouvelle source d’énergie pour couvrir une partie de ses besoins en électricité.
SNCF : « La conquête de la clientèle corpo est absolument décisive »
Interrogé sur France Inter vendredi dernier, Jean-Pierre Farandou, PDG de la SNCF, a souligné le caractère prioritaire de la clientèle corpo pour son entreprise. On fait le point à ce sujet avec Guillaume Confais-Morieux, directeur du marché « agences ».