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Dimanche 25 Mai 2014

Paris : la ligne 14 va être prolongée vers le Nord


C'est l'un des projets du Grand Paris, dont la mise en service est prévue en 2017: le Conseil d’administration de la RATP vient de voter l'attribution des travaux de l'extension de la ligne 14. L’enveloppe pour ce chantier s’élève à 164,9 M€.



La ligne 14 prolongée traversera les 8ème, 9ème et 17ème arrondissements de Paris, Clichy-la-Garenne, Saint-Ouen et Saint-Denis. 4 nouvelles stations seront créées : Pont Cardinet, Porte de Clichy, Clichy Saint-Ouen RER et Mairie de Saint-Ouen. La station Saint-Lazare sera aussi adaptée. «A terme, la ligne 14, première étape de la réalisation du Grand Paris, déchargera la ligne 13 d’environ un quart de ses voyageurs, grâce à l’attrait d’une ligne entièrement automatique, rapide, et permettant un accès direct au centre de Paris», explique RATP. Ce prolongement nord devrait être mis en service en 2017.
Les travaux de la seconde partie du prolongement de la ligne 14 vers Mairie de Saint-Ouen ainsi que la réalisation de la station Mairie de Saint-Ouen viennent d'être attribués au groupement Bouygues TP – Solétanche Bachy France – Solétanche Bachy tunnel – CSM Bessac. A terme, la ligne 14 offrira de nouvelles correspondances avec les deux branches de la ligne 13, le RER C, le tramway T3 qui sera prolongé jusqu’à la Porte d’Asnières, la ligne L du Transilien et de nombreuses lignes de bus. Et à la fin des travaux planifiés soit d’ici 2027, la ligne devrait relier l’aéroport d’Orly à Saint-Denis Pleyel.
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