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Dimanche 11 Mars 2012



Roissy : les vols de nuit sont désormais moins bruyants


C’est le Parisien qui le révèle dans son édition du 9 mars : «Les avions qui décollent de Roissy-Charles-de-Gaulle face à l’Ouest entre minuit et 5 heures suivent désormais de nouvelles trajectoires vers le Nord». C’est le résultat concret des annonces faites lors des rencontres du Grand Roissy en 2011. À l’époque, le Ministre des transports, Thierry Mariani avait rejeté l’idée d’interdire tous les vols après 23 heures.



Roissy : les vols de nuit sont désormais moins bruyants
A priori, ce sont 220 000 personnes qui sont concernées par la réduction du bruit conséquente à ces nouvelles routes qui utilisent désormais les couloirs au-dessus des zones les moins habitées de la région. La faiblesse du trafic entre minuit et 5 heures du matin permettra une réelle atténuation des nuisances sur les routes aériennes Ouest et Sud, qui survolent, elles, des zones à forte densité de population. Dès le 25 mars prochain, la zone de décollage au nord sera étendue de 22 heures à 6 heures et accompagnée d’une interdiction d’atterrissage pour les avions trop bruyants, à l’exception des cas d’extrême urgence ou des demandes sécuritaires. Ce qui est certain, et le Parisien le souligne également, c’est que le projet de descente douce vers Paris, pourtant testé concrètement il y a un an, n’est plus aujourd’hui d’actualité. Il semblerait que ce soit, a priori, pour des raisons de nuisances sonores justement, sur la longueur de l’approche en région parisienne.

Consultez le rapport 2011 de l’Autorité de contrôle des nuisances aéroportuaires



1.Posté par eaubonne le 12/03/2012 13:36
En quoi les vols de nuits sont techniquement moins bruyants ?
Un titre racolleur pour un détournement du problème et pouvoir ainsi continuer à augmenter le trafic qui devra reprendre les couloirs existants

2.Posté par Marc le 12/03/2012 15:17
Bonjour
Vous avez des raccourcis rapides. Le texte ne dit absolument pas que les vols de nuit sont moins bruyants. Il évoque les deux pistes suivies aujourd'hui : l'interdiction des avions trop bruyants et le décollage comme l’atterrissage au nord, zone moins peuplée
Mais en voyant le nom du post "Eaubonne", je comprends votre agacement car vous êtes de fait sur un couloir très fréquenté
Cdt
Marc

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