Jean Paul Bailly, qui vient de rendre son rapport sur le travail du dimanche, a accepté l'idée que des dérogations "d'intérêt public" puissent être intégrées dans la loi promise par le premier Ministre pour 2014.
Parmi les pistes suivies, l'ouverture des gares le dimanche apparaît comme possible mais dans le respect des règles sociales et du texte à venir. "Gares et connexions" en charge du dossier pour la SNCF n'a pas souhaité communiquer sur le sujet mais selon nos sources, un fort travail de lobbying aurait été mené. La "spécificité" des plateformes ferroviaires est un sujet défendu par Rachel Picard, la DG de Gares et Connexions, qui a toujours affirmé que cette présence commerciale est aussi un gage de sécurité pour les utilisateurs des lieux. La montée en puissance des "centres commerciaux" dans les gares est une réalité qui va prendre de l'ampleur. L'ouverture de 1500 m² de boutiques à Bordeaux démontre l'accélération du projet économique plébiscité par les voyageurs.
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