Alors qu' on assistait pendant la crise à un resserrement très sensible des liaisons domestiques secondaires, force est de constater que la reprise donne des ailes aux compagnies low cost qui reviennent chatouiller les majors sur les aéroports américains que les grosses compagnies avaient abandonnées.
Un exemple avec Southwest Airlines, qui vient d'annoncer la mise en place de 7 vols par jour à destinations de quatre aéroports américains. Dès le 13 Mars 2011, la compagnie desservira trois fois par jour Charleston à Baltimore /Washington. Deux vols au départ de Charleston vers Chicago et un vol vers Houston et Nashville. Fidèle à ses habitude, la compagnies proposera des prix d'appel à partir de 59 $. Elle développe ainsi des liaisons point à point comme c'est l'habitude des compagnies low-cost mais prend une nouvelle ampleur sur les liaisons domestiques relativement abandonnées par les compagnies traditionnelles. Mieux, elle leur abandonne le dégroupage tarifaire et accepte, quant à elle, deux bagages sans supplément de prix. Une nouvelle façon de marcher sur les plate-bandes des "majors".
